Video: Lav Kjørelengde 1987 Buick Grand National GNX Up For Grabs
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Det er lett å glanse over 80- og 90-tallet i jakten på spenning med varm rodding, men å gjøre det vil savne en håndfull bemerkelsesverdige biler. Eksempel: Buick’s Regal GNX. Inspirert av NASCAR-produsentens Cup-seire i 1981 og ’82, tilbød Buick en modifisert versjon av sin Regal i 1982, kalt Grand National.
Som alle ytelsesdrakter tilfredsstilte imidlertid GNs oppgraderinger ikke GM-ingeniører, og i 1987 ble den begrensede utgaven GNX født. Grand National GNX, som ble mørklagt, justert og brukte mer kraft enn dagens Camaro og Corvette, skulle ikke børstes til side.
GNX-maskinvaren var virkelig spesiell, inkludert 231-kubikk-tommers V6 som ble introdusert på 60-tallet som "Fireball." Utrolig nok vil den samme motoren (ved hjelp av justeringer og tvungen induksjon) tjene i antall Buick-modeller helt til slutten av 90-tallet.
I Grand National GNX ble den parret med Garret-turbolader, større intercooler og få andre forbedringer for å produsere 276 hestekrefter og 360 pund-meter dreiemoment. Mens hot hatchbacks gir mer kraft enn det i disse dager, i 1987, var disse tallene enorme. Kraft leveres til bakhjulene viBRF fire-trinns automatisk, holdbar girkasse sett andre steder i GM-ytelsesprodukter.
Å holde GNXs G-Body limt til veien er en ASC McLaren-tunet fjæring, 245-seksjon Goodyear Eagle VR50 dekk foran og 255-seksjon dekk bak. Ombord er også hurtigstativ servostyringsstativ og kraftassisterte frontplater og bakre trommelbremser.
Det tok litt tid for samlere å sette pris på det unike med GNX, men nå som de har kommet rundt, øker prisene på disse modellene. Ta dette eksemplet fra RK Motors: 1987 Grand National GNX i utstillingslokalet med mindre enn 1000 miles på kilometertelleren. Opprinnelig kjøpt for mer enn dobbelt MSRP ($ 29,290), ble denne modellen bare kjørt 510 miles i løpet av de første 17 årene av livet. Den neste eieren la bare til 115 miles over syv år, og den tredje bare 180 på toppen av det.
Det virker som skam at noe så kult har blitt kjørt så lite, men slik er samlebilmarkedets virkelighet. Til $ 139 900 vil dette eksemplet ikke bli billig, men la oss håpe neste eier tar det ut for spinn litt oftere!
Anbefalt:
Kanalisering Av Hemingways Biltur Gjennom Den Nye Buick Regal Avenir
Tidene endrer seg virkelig, men her er to ting som aldri gjør: kallet til den amerikanske bilturen og et gjennomtenkt designet kjøretøy for å ta det inn. Vi unnet oss begge mens vi snurret gjennom Michigans skogkledde Charlevoix-fylke, hvor vi ble behandlet med en første se på den nye Buick Regal Avenir
Buick Søker Etter En Gjenfødelse Av Merkevare I Regal GS
Tiår med å visne på General Motors vintre har forlatt Buicks navn utenfor den offentlige bevisstheten. Nylig suksess har imidlertid gitt merkevaren litt mer plass til å strekke sine tekniske ben, noe som fører oss til et luksustilbud med ytelsesinformasjon: 2018 Buick Regal GS
Eventyr Møter Luksus I Den Helt Nye Buick Regal TourX
Vi fikk sjansen til å kjøre Buick's fresh-off-the-line Regal TourX 2018 i det vakre røde rockpalasset som er Sedona, Arizona. Hva er dette kjøretøyet, akkurat? En luksusvogn? En fjærvekt SUV? Hvem bryr seg? Var forelsket
Glenfiddich Grand Cru Oppretter En Fransk Forbindelse I 23 år Gammel Skotsk
Den anerkjente single malt skotsk whiskyprodusenten Glenfiddich debuterer Grand Cru, et nytt luksusuttrykk for livsfeiringen. Whiskyen ble agerd i 23 år i europeiske og amerikanske eikefat før den ble ferdig i franske cuveé-fat i ytterligere seks måneder
Grand Canyon Feirer 100 år Med Dark Sky Park Honor
Som en av de mest populære nasjonalparkene i USA trenger Grand Canyon National Park knapt noen nye utmerkelser. Imidlertid ble den ikoniske parken nettopp tildelt offisiell Dark Sky Park-status, og sementerte den som en av verdens beste destinasjoner for stjernekikking
