Disse Middelalderske Bandit9 Motorsyklene Lever I Fremtiden

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Det er motorsykler, så er det Bandit9 motorsykler - futuristiske sykler med høyt konsept, du vil kjøre gjennom Blade Runner eller Star Trek. Faktisk merkets M. O. er å "lage motorsykler du vil finne i sci-fi-filmer." Bandit9s nyeste tohjuls mesterverk, Arthur og Merlin, refererer kanskje til middelalderens historie, men maskinene lever i det 61. århundre i stedet for det sjette, med forkromede rammer, sexy kurver og moderne håndlagde detaljer.

Inspirasjonen til Arthur og Merlin er den indiske bilprodusenten Royal Enfield, som vervet Bandit9 for sin beryktede villtenking og rene oppfinnsomhet innen motorsykkelfeltet. Som alle sluttprodukter fra Bandit9 er Arthur og Merlin kunstverdige kunstverk og ekstremt eksklusive - bare ni modeller hver vil være tilgjengelig.

p> La oss begynne med kongen, Arthur, å tenke seg om Royal Enfield Continental GT motorsykkel. Denne skulpturen på hjul er hybridcaféracer og matematisk wunderkind. Utjevning av kantene på Continental GT-skjelettet førte Bandit9 til rullende ramme med kurver som ser ut til å ikke ha noen begynnelse eller slutt. Selv de monterte detaljene flyter på sykkelhuset.

Bandit9 sier at den bygde Arthur "som en rørformet Mobius-stripe", som for oss barn som var forferdelig i matematikk, er vridd sylinder med bare en grense. (Bare Google det, og det vil være fornuftig.) Det eneste skillet treffer mellom tanken og den bakre, subtile, men dristige designavgangen for Bandit9 som vanligvis foretrekker unibody-tanker. Andre modifikasjoner på Continental GT inkluderer haglgeværsnegler, et integrert speedometer og armbrøststyret, hver laget for hånd.

Mens det tok Bandit9 nesten hele året å fullføre Arthur, måtte de Ho Chi Minh-baserte moto-galne piske opp rett magi for å lage Merlin på bare tre måneder. Men disse gutta elsker utfordring.

p> Ved å bruke beinene til Royal Enfield Bullet, satte Bandit9 seg for å lage den mest kompliserte sykkelen man kan tenke seg, i den mest enkle rammen.

Butikken fant inspirasjon i luksuriøse klokker, og laget sal inspirert av balansefjærene du finner på baksiden av eksklusive ur. Den kjører som glatt alkymi, og trosser hardtail-sjokket. Dette er et resultat av at Bandit9 modifiserte den gamle skolesykkelsadel med fjærer på undersiden av læret og ga den totale salen sin egen uavhengige fjæring.

Størstedelen av fabrikasjonstiden var viet speedometeret, detaljene som lignet på klokkens ansikt. "Huset er laget av polert aluminium med kappe av bronse, urskiven er laget av rustfritt stål og reflekterer sollys som sentrifuger over den radielt børstede overflaten … [og] Bandit9 graverte romertall i stedet for konvensjonelle arabiske tall trykt på plast," Bandit9 i en offisiell pressemelding.

Disse detaljene er vanskeligere å få øye på, men den overveldende endringen er Bullets nye hardtailform, som Bandit9 oppnådde ved å kutte den gamle rammen og utvide nakken. Ærlig talt, du trenger ikke en gang å ri på Merlin eller Arthur for å sette pris på dem. Det er ikke uvanlig at motorsykler fra Bandit9 tar ordet av gallerier og museer fra hele verden.

Men jeg gjentar, det er bare ni versjoner av hver, så få sammen ridderne av det runde bordet og tøm lageret.