Alle Presidentenes (kuleste) Biler: En Titt På Hvordan POTUS Ruller

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

I løpet av de siste par århundrene har terrestrisk transport utviklet seg fra hest og kjerre til Ferrari 488 Spyder. I løpet av den tiden har måten presidentene i USA reiser om når de er på bakken, gjennomgått en like dramatisk transformasjon. Presidentens statsbil fungerer som en refleksjon av teknologisk fremgang, datidens stil og de sterke realitetene med hensyn til sikkerhet og sikkerhet.

Videre lesning

• Hvordan bli full på presidentens måte
• Tips for ansiktshårpleie fra tidligere POTUS

Da George Washington okkuperte Det hvite hus (bare å sjekke, historieinteresserte - jeg vet, jeg vet), var hesten hans eneste middel for transport over land. Andrew Jackson var den første POTUS som kjørte tog, noe han gjorde i 1833. William McKinley (som tjente 1897-1901) var den første presidenten som kjørte i bil mens han var på kontoret, mens noen år senere var William Taft (1909-1913) statssjefen som til slutt ryddet ut stallen i Det hvite hus og erstattet dyrene med en bilpark.

Da 1920-tallet rullet rundt, var ikke bare presidentbiler standard, men de var også fantastiske. Akkurat i tide til presidentdagen 18. februar, her ser du tilbake på presidentenes kuleste biler.

Wilsons Pierce-Arrow

President Woodrow Wilson hadde kanskje ikke lovlig lisens til å kjøre bil mens han tjente på kontoret under første verdenskrig, men han hadde fortsatt god smak på biler. Faktisk så elsket han den sjåførede Pierce-Arrow fra 1919 som fungerte som hans primære transportmiddel, at gruppen av vennene hans kom sammen for å kjøpe den fra regjeringen og gi gave til bilen til den tidligere presidenten etter at hans periode var avsluttet.

FDR’s Sunshine Special

Franklin Delano Roosevelt var ikke en mann som gjorde ting på mindre måte. Blant bilene i presidentflåten hans var for eksempel en pansret Cadillac som ryktes å ha blitt beslaglagt av gangster Al Capone. Imidlertid var FDRs primære hjulsett i 1939 Lincoln Series K V12 med kallenavnet Sunshine Special. Den første bilen som noensinne ble bygget spesielt for POTUS, Sunshine Special var konvertibel, slik at Roosevelt kunne samhandle åpent med andre amerikanere; brede bakdører gjorde det også lettere for funksjonshemmede president å komme inn og ut av bilen. Den hadde politisirene og lys, toveis radio, skuddsikre glassvinduer, etuier for våpen og brede løpebrett som hemmelige tjenesteagenter kunne sitte på.

Eisenhowers Bubble-Top

The Bubble-Top på Henry Ford Museum. Greg Gjerdingen / WikimediCommons

Bubble-Top på Henry Ford Museum. Greg Gjerdingen / WikimediCommons

Selv om det faktisk var president Truman som la ti Lincoln Cosmopolitan limousiner til Det hvite husflåten, var det Eisenhower som gjorde Lincoln Cosmopolitan til en ikonisk presidentbil. Eisenhower hadde tykt, skuddsikkert "bobletopp" av plexiglass festet på baksiden av bilen, slik at det var klart sikt uten for mye eksponering for potensiell fare. Limousinen på 21,8 fot ville betjene Ike i alle åtte år i embetet og vil forbli i beredskap for andre presidenter til 1967, noe som gir kjøretøyet 17 år.

JFK’s SS-100-X

President Kennedys tungt modifiserte Lincoln Continental, offisielt kjent som SS-100-X, var mesterverk innen defensiv engineering. Bilen, som solgte for rundt 7.350 dollar den gangen (rundt 61.600 dollar i dag), gjennomgikk 200.000 dollar oppgraderinger (eller rundt 1,27 millioner dollar i dag). Den hadde flere forskjellige avtakbare topper og hydraulisk løft under baksetet som kunne heve benken nesten foten, og dermed gjøre POTUS lettere synlig for folkemengder. Dessverre gjorde både den fjernede toppen og det hevede setet det mye lettere for en snikmorderskule å finne JFK (og Texas guvernør John Connally) 1. november 1961.

Lincoln Continental fra 1972 som var klar for kamp

I nesten halvannet tiår fungerte den modifiserte Lincoln Continental Limousine fra 1972 som presidentbil, med ferge Nixon, Ford, Carter og Reagan. Denne pansrede, kulebeskyttede, 21,5-fots og 10,500 pund behemoten var klar til å beskytte presidenten i alle slags farlige situasjoner. Den hadde mikrofoner som kunne oppdage til og med svake lyder i nærheten av bilen og skjulte rom full av maskinpistoler for hemmelige tjeneste. Dessverre kunne ikke bilen beskytte president Reagan, som var rett utenfor kjøretøyet da den ble skutt under et mislykket attentat i 1981, selv om den holdt ham trygg da han ble kjørt til sykehuset. President Ford ble også sikret i samme bil noen år tidligere etter at den kommende snikmorderen skjøt på ham i San Francisco i september 1975. (Stakkars fyr: En annen person hadde prøvd å skyte ham tidligere den måneden også.)

W’s Purpose-Built Cadillac DTS

President George W. Bush var den første POTUS som brukte kjøretøy uttrykkelig bygget for statsoverhodet. I stedet for å modifisere et eksisterende kjøretøy, ble hans Cadillac DTS bygget fra grunnen av. Den satt på chassis som vanligvis var reservert for store lastebiler eller SUV-er, skryte av store dekk og bremser, og inneholdt bakhytt komplett med egen lufttilførsel. Og selvfølgelig hadde denne 14.000 pund bilen, med tilnavnet The Beast, skuddsikkert glass og rustning overalt. Dessuten har den CD-skifter på 10 plater og seter som kan tilbakelegges og masseres beboeren.

Neste generasjons dyret: Dagens presidentbil

Nåværende POTUS bruker kjøretøy designet for president Barack Obama. Fortsatt ved å bruke kallenavnet The Beast, kan denne maskinen se ut som lang svart cabriolet, men det er mer som tank, om enn uten stor pistol. Bortsett fra at det tilsynelatende har mange andre våpensystemer, inkludert tåregasskanoner og røykgranatkastere, samt flere armer for Secret Service-agenter. Den spesialbygde Cadillac-limousinen har 5-tommers tykt glass, 8-tommers tykke dører, og er hermetisk forseglet mot kjemiske eller biologiske angrep. Bare utvalgte hemmelige tjenestemenn vet til og med hvordan de skal åpne dørene, og når de først er tatt ut av tjenesten, vil The Beast bli ødelagt slik at designhemmeligheter og teknologi kan holdes under omslag.