Logo no.masculineguide.com

DriveShare Er Airbnb For Vintage-, Eksotiske- Og Samlebiler

DriveShare Er Airbnb For Vintage-, Eksotiske- Og Samlebiler
DriveShare Er Airbnb For Vintage-, Eksotiske- Og Samlebiler

Video: DriveShare Er Airbnb For Vintage-, Eksotiske- Og Samlebiler

Video: DriveShare Er Airbnb For Vintage-, Eksotiske- Og Samlebiler
Video: Почему Туро, «Airbnb для автомобилей», возмущает арендные компании | WSJ 2024, Kan
Anonim

Det ser ut til at alle nye nettbaserte tjenester som er en del av den voksende delingsøkonomien blir fakturert som "Airbnb for [fyll ut tomt]." Et selskap bringer det samme konseptet til vintage, klassiske og samlebiler for å koble dagdrømmende bilentusiaster med eiere av sikleverdige biler. Når sommeren nærmer seg, tenker vi at det er på høy tid for skikkelig biltur!

DriveShare-målet er enkelt: koble eiere av verdens mest etterspurte biler med potensielle ikke-eiere som veldig gjerne vil kjøre bilene. Det fungerer som alle andre delingsnettsteder. Sjåførene har en profil der de rangeres etter deres erfaringer med eierne. Eiere har også personlig profil som viser deres tilgjengelige bil (er) med alle relevante detaljer som merke / modell, bilfunksjoner (som GPS-navigasjon eller ettermarkedet stereoanlegg), den maksimale avstanden de er villige til å leie bilen til, innskudd avgifter, kjørepolicyer og daglige priser.

Image
Image

Det mest åpenbare ansvaret for peer-to-peer-bilutleie er forsikring. De fleste policyer nekter eksplisitt dekning hvis forsikringstakers bil leies til tredjepart. DriveShare tetter dette gapet for både eiere og sjåfører ved å garantere erstatningsansvar og fysisk skadedekning for hver utleie. Hvert kjøretøy dekkes for full erstatningskostnad.

For de fleste eiere vil sannsynligvis deres eksotiske biler sitte tomgang langt mer enn de faktisk kjøres. Legg til at det er langt flere bilentusiaster som gjerne vil kjøre en eksotisk bil enn antallet sjåfører som faktisk eier en.

DriveShare-målet er enkelt: koble eiere av verdens mest etterspurte biler med potensielle ikke-eiere som veldig gjerne vil kjøre bilene.

Det er en åpenbar forretningsmodell og en, ikke overraskende, ikke ny. Prangende byer som Miami, Las Vegas og Los Angeles har hatt slike utleiebyråer i det minste siden 90-tallet. For noen år tilbake kom Hertz Rent Car til og med med på Dream Cars og Adrenaline Collection på utvalgte amerikanske steder. Imidlertid har disse daglige prisene en tendens til å være stratosfærisk. Vi snakker opptil $ 5000 per dag for å leie hypereksotisk Lamborghini eller Ferrari. I tillegg holder de fleste seg med absurde kjørelengdebegrensninger, som bare å tillate sjåfører 50 miles per dag.

DriveShare tilbyr samme forretningsmodell, men med rimeligere priser. Derimot fant vi denne 2006 Lamborghini Gallardo i nærheten av Boston til en”pris” på bare 1200 dollar daglig og denne ‘57 Chevy Belair for mindre enn $ 250 per dag.

Nettstedet har vært online siden 2014, men det siste kjøpet av Hagerty Insurance Agency katapulterte prosjektet fremover. DriveShare er bare tilgjengelig for amerikanske baserte drivere for øyeblikket, men det er gratis å registrere seg.

Anbefalt: