Video: Andrzej Bargiel Er Den Eneste Personen Som Kjører På Ski Ned K2
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
I skrivende stund har om lag 5000 mennesker nådd toppen av Mount Everest, jordens høye 29.029 fots krone. Omtrent 1500 miles nordvest for Everest vev verdens nest høyeste topp, K2, høye 28251 fot i selve høyden, og toppmøtet sto på toppen av bare 376 mennesker i skrivende stund.
En gang det umulige toppmøtet, blir Everest i dag betraktet av mange som en rik turistens lekeplass. K2 er derimot klatrerfjell. Og bare en gang, skiløpere.
Andrzej Bargiel vokste opp i en liten by i Polen og ble fra ung alder kalt til fjells. Til tross for at han har fullført en rekke bemerkelsesverdige bestigninger, spurte hva han først og fremst anser seg selv, svarte Bargiel: “først og fremst skiløper; dette er hva jeg begynte å gjøre på fjellet, og det er fortsatt min største lidenskap."
De fleste klatrer fjell for å klatre fjell, spesielt toppen anser mange som verdens mest utfordrende. Men denne fyren? Han klatret K2 for å gå på ski. Lite rart, da fjell alltid har vært i hans blod.
"Jeg vokste opp i mye lavere fjell," sa Bargiel gjennom en tolk. «Foreldrene mine hadde småbruk, så jeg hjalp alltid der ute, og vi var alle sammen veldig aktive, familien. Om vinteren gikk vi alltid på ski, og det var veldig primitivt. Vi ville bære skiene opp bakken på ryggen, komme ned. Jeg elsket det, det var der lidenskapen min startet.
«Senere, da jeg var omtrent 12 år gammel, jobbet han med bror, en eldre bror, i bergredning, og han tok meg med til TatrMountains her i Polen, og jeg elsket det bare. Jeg begynte å gå på ski der, jeg begynte å ta trening og fjellklatring veldig seriøst. Da jeg var yngre, konkurrerte jeg alltid som skiløper, men de lange, høye fjellekspedisjonene ble en drøm for meg. Jeg lette etter noe for å utnytte potensialet, utholdenheten og all den fysiske forberedelsen fra mange års ski.
“I begynnelsen av min mer seriøse klatring var det alt eventyr, alt for opplevelsen og spenningen. Men jo mer jeg [klatret høye fjell], jo mer begynte det å bli en virkelig karriere for meg. Hvis du virkelig elsker å gjøre noe, kan du bare gjøre det til drømmejobb, og jeg fortsatte å gjøre det.
Innen 2010 tok andre profesjonelle klatrere merke til Andrej. Han satte rekorder med hastighetsstigninger til mange toppmøter, og barberte seg så mye som en halv time fra tidligere mest kjente tider. Hans kondisjon og "aldri stopp" holdning var den perfekte formelen, og han begynte selv å innse "at dette er noe jeg kan gjøre veldig, veldig bra - dette er noe jeg trenger å utvikle."
Han begynte å knytte nærmere tilknytning i det polske fjellklatresamfunnet, inkludert de som var fokusert på Himalaya-ekspedisjoner. Han deltok virkelig i flere store sørasiatiske stigninger, men bestemte seg snart: "Dette er ikke for meg, ikke bare klatring."
Hvorfor?
“Fordi jeg ønsket å gå på ski. Jeg ønsket å gå på ski nedover fjellene,”forklarte Andrej. “Jeg bestemte meg for at jeg måtte finne min egen vei fremover; min egen måte å klatre på."
Du kan se hvor dette går.
Flash frem noen år til juli 2018, og Andrej Bargiel og et lite supportteam av polske klatrere, inkludert hans egen bror Bartek, er klare til å ta seg opp verdens nest høyeste topp, slik at Bargiel kan prøve verdens første: Ski helt ned fra det farlige toppen av K2.
Passende sponset av Red Bull - produksjonsselskapet bak dokumentaren The Impossible Descent som gir et nært og personlig syn på hele ekspedisjonen - Bargiel og teamet hans forlot Base Camp 19. juli 2018, allerede på ca 16.400 fot høyde. Ved middagstid den 19. har Bargiel fullført neste del av klatringen alene, og etterlatt en del av laget nedenfor og knytter seg til den polske fjellklatreren Janusz Gołąb, som skulle klatre de neste tusen fot med Bargiel. Men da Gołąb ble rammet av lammende ryggsmerter, forsinket Andrej i stedet fremdriften i mer enn 36 timer mens han tok vare på sin venn, inkludert å motta medisiner levert av vidrone operert av broren nedenfor. (Den samme dronen hjalp senere med å finne en engelsk klatrer som hans team trodde død og hjelpe til med å redde ham.)
Med sin lagkamerat stabile dro Bargiel endelig til Camp 4, på svimlende 26,245 fot, alene. Og uten ekstra oksygen, forresten. Ved denne øde utposten hvilte han, hydratiserte, spiste, og neste dag, 22. juli, presset Bargiel seg fram til og gjorde toppen av K2. Han ville ligge på toppen av fjellet i omtrent en halv time og deretter fortsette med den vanskeligste delen av reisen. Han spente på seg skiene, forberedte seg deretter på å oppfylle sitt største mål til nå, og skrev historie i prosessen.
Med de enkle ordene: "I'm going down" snakket inn i radioen hans, begynte Andrej Bargiel skiutfarten nedover K2.
Spoiler varsel, men med tanke på at han ga dette intervjuet, kan du sannsynligvis gjette at alt gikk bra, til tross for noen utslettingsforhold, flygende isbiter, sprekker unnviket og hva ikke. Men alt dette er bedre opplevd gjennom øynene til de som var med for klatringen og for turen nedover, så la oss overlate til The Impossible Descent å fortelle resten av historien.
Anbefalt:
Den Eneste Beste Blomsterbunken Til Valentinsdag 2021
Venus et Fleurs blomster er garantert i 365 dager med glede, noe som gjør dem til den første kutteblomsten du kan gi som en langvarig gave
Å Bryte Ned Det Som Anses Som Viktig I Vinindustrien Under Pandemien
Vin er en kompleks industri som står overfor store skift da den tilpasser seg pandemien og presser for å overleve
Jakt På Eksotiske Superbiler På Denne Vanvittige Politibilen Som Kjører På Tur
Den passende navnet Supercar Drifting Ride-Along Experience på Exotics Racing i Las Vegas ringer den "vanlige" superbilkjøringsopplevelsen opp til 11
Vårt Favoritt Motorsykkelutstyr Som Holder Oss Trygge Når Du Kjører
Det er ikke et spørsmål om du treffer fortau, det er et spørsmål om når. Og når du gjør det, vil du ha beskyttende motorsykkelutstyr som tåler å bli voldsomt og blåst, men lar deg være relativt uskadd
En Ikke-bil Fyr Kjører Ferrari 488 Edderkopp Og Elsker Den
Jeg er ikke en bil fyr; Jeg fikk bare ikke lokken. Inntil jeg fikk muligheten til å tilbringe fire dager med en elektrisk blå Ferrari 488 Spider