De 5 Dyreste Motorsyklene I Verden Akkurat Nå

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Av alle ordene man kan bruke for å beskrive motorsykkel, er ikke "dyrt" sannsynlig blant dem. Noen tiltrekkes faktisk av tohjulstransport som strategi for å spare penger. Sammenlignet med de fleste biler er sykkel billigere å kjøpe, vedlikeholde og fylle drivstoff. ny sykkel kan selges for så lite som $ 3000, og brukt en kan fås for noen hundre dollar.

Men, som alle forbruksvarer, er motorsykler bygget for mer enn bare en demografi. Velstående entusiaster, samlere og showmen vil ha mer enn en pendler fra hyllen. Vanlige sykkelbyggere og spesialsykler er glade for å hengi seg til sine fantasier - for hastighet, originalitet og alt i mellom.

Denne sammendraget av de fem dyreste motorsyklene som er til salgs avslører de øvre grensene for sykkeldesign og engineering. Ta tak i hjelmen.

Arch Motorsykler KRGT-1 - $ 78.000

Arch Motorsykkel

Arch Motorsykkel

Arch Motorsykkel

Arch Motorsykkel

Arch motorsykkel

Arch motorsykkel

Inntil John Wick-serien blitzed billettkontoret, lurte du sannsynligvis på hva som skjedde med Keanu Reeves. Mens han likte byttet i skuespillerkarrieren, fulgte Reeves antall hobbyer, inkludert ridning og restaurering av motorsykler. Hans entusiasme for sykler overgikk imidlertid uformell interesse, og hans store ressurser gjorde det mulig for ham å starte sykkelbygging med Gard Hollinger.

Arch Motorsykler blander ytelse, tilpasning og oppmerksomhet på detaljer for å skape unik sykkel for alle eiere. Selskapets siste kreasjon heter KRGT-1. Drevet av 2032cc twin-cam V-twin-motor, produserer KRGT-1 122 hestekrefter og 122 pund-fot med dreiemoment. Sammen med kraftig drivverk har Arch-sykkelen komponenter i aluminium, en Ohlins-fjæring og ISR-bremser. Denne sykkelen kan også gjøre deg til en robust kjekk middelaldrende stjerne (resultatene kan variere).

Suter MMX 500 - $ 118,565

Vi forventer ikke at du har hørt om de fleste merkevarene på denne listen, men bare hardcore superbike-entusiaster vil vite om Suter. Eskil Suter var førsteklasses GP500-racer på 1990-tallet, men den sveitsiske rytteren har siden gått over til motorsykkelproduksjon. Drevet av totakts V4, gjør MMX 500 195 hk ved 13.000 o / min. Mer forbløffende enn sykkelens ytelse er dens fjærvektige design. Med bare 280 pund har MMX 500 et forhold mellom vekt og vekt på 1,44 pund per hestekrefter og er et av de raskeste tohjulede instrumentene på planeten.

Ekstremt sjelden (bare 99 eksempler skyldes produksjon), kommer Suters sporvåpen med en astronomisk prislapp. Uformelle fans trenger ikke å søke.

Confederate G2 P51 Combat Fighter - $ 125.000

Confederate

Konfødererte

Vi antar at man kan gjenskape estetikken til Confederate motorsykkel ved å hale gigantisk magnet intro skrotverk for å samle metallprøver. Som stykke abstrakt kunst er G2 P51 Combat Fighter kanskje den forvirrende og ærefrykt inspirerende tingen på to hjul. Som navnet tilsier, skal denne sykkelen ikke tas lett på.

Produsert utelukkende av 6061 billet aluminium, har P51 det stiveste og letteste chassiset med mest dreiemoment per vekt av enhver produksjonssykkel. 2,161cc V-twin motor produserer 145 hk og 160 lb-ft, og er sammenkoblet med firdobbelte skivebremser foran (tilsynelatende er navnet på spillet). P51 har også karbonfiberhjul og fullt justerbar fjæring. "Entry-level" Combat Fighter selges for $ 125.000, men den svarte utgaven legger til ekstra $ 15.000.

HondRC213V-S - $ 184.000

HondPowersports

HondPowersports

HondPowersports

HondPowersports

HondPowersports

Til slutt, merke du kjenner igjen! Ja, Hondmay kan være kjent for rimelige biler, motorer og verktøy, men deres halosykkel er helt forskjellige arter. RC213V-S høres ut som serienummer, men MotoGP-fans vil gjenkjenne det alfanumeriske fra Hondas racingteam. Denne motorsykkelen med begrenset produksjon (kun 250 enheter skal bygges) er en kopi av Hondas motorsykkel, som Marc Marquez syklet for sine to siste MotoGP-seirer.

Med Hondas ord er dette "nærmere MotoGP-sykkelen enn noen modell som noen gang har blitt tilbudt publikum." RC213V-S er drevet av 999cc V4 og har kobberstenger av titan, karbonfiberforsterkede kåper, en drivstofftank under setet, Ohlins-fjæring, Brembo-bremser, Marchesini-hjul, motorbremsekontroll, trekkontroll og kjøremodus. Sjeldenhet og motorsportteknikk er oppskrift på glede - og utgifter.

Ludovic Lazareth LM847 - $ 217.000

Lazareth

Lazareth

Lazareth

Lazareth

Lazareth

Topping av denne listen over dynamiske, dristige motoer er noe bare gal vitenskapsmann (eller team av dem) kan drømme om. Vi har sett motorsykkelmotorer med høy omdreining komme seg under hettene til små, lette sportsbiler, men sjelden ser vi det motsatte. I dette tilfellet har Maserati V8 blitt parret med sykkelchassis, og resultatene er utrolige.

Ludovic Lazareth LM847 produserer 470 hk og består av karbonfiber, aluminium og glass. I likhet med Dodge Tomahawk (det nærmeste vi må sammenligne) bruker LM847 fire hjul i stedet for to for å skape en stabil plattform for sving. Likevel vil det ta tarm å gjøre noe foruten å holde på det kjære livet mens du kjører i rett linje. Topphastighet og spesifikasjoner fra 0 til 60 mph er ikke utgitt, men vi vet at Lazareth koster $ 217 000. Det er omtrent dobbelt så mye som Maserati Gran Turismo, som bruker samme motor.

Imidlertid, hvis du er ny rytter som bare har begynt og vil ha noe hyggelig å ri, her er vår guide til de beste motorsykkel typene.