Eventyr Møter Luksus I Den Helt Nye Buick Regal TourX

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

ChelseBatten / Manualen

Grandpdrove Buick. Så innbiller jeg meg, gjorde din. Det var den symbolske bilen til Midwestern-mannen som var på utfor siden av den amerikanske drømmen. Solid, økonomisk, mer konservativ enn Cadillac, men med mer panache enn Ford, var Buick sedan den mest stilige bilen du kunne kjøre uten at naboene dine trodde du var oppity.

Buick blomstret under den merkeoppfatningen til den en dag begynte å tynne. I omtrent 20 år unngikk kjøperne Buick som "old man sedan." Men som alle som kom opp under Macklemore-hymnen "Thrift Shop" kan fortelle deg, bestefars stil kjører høyt på comeback. Følgelig har Buick holdt seg tro mot verdiene som fikk besteforeldrene våre til å elske og tenke seg om det i en ultramodern sammenheng.

Vi fikk sjansen til å møte Buick's fresh-off-the-line 2018 Regal TourX i forrige måned i det vakre røde rockpalasset som er Sedona, Arizona. Smussbryterne i Coconino National Forest var det perfekte stedet å oppleve den overraskende smidigheten til dette … vel, hva er det, til og med? luksus vogn? fjærvekt SUV? Hvem bryr seg? Hvis det er en ting vi alle burde være godt klar over i 2018, er det at etiketter ikke kommer til å virke.

ChelseBatten / Manualen

Som tidligere, så i dag, designer Buick kjøretøy for mennesker som verdsetter erfaring over ekstravaganse. Derfor 73,5 kubikkmeter lagringsplass - vi kan forestille oss å montere nok utstyr for en ukes lang campingtur i ryggen. Det lavtliggende taket gjør det enkelt å stroppe enda mer last på toppen.

Dobbeltkobling firehjulsdrift betyr at du får uavhengig bevegelse på hvert av kjøretøyets fire hjul, og tilbyr trygg trekkraft selv under tøffe veier og værforhold. Å se Buick-rep demonstrere at dette var kult, men enda kjøligere følte at det skjedde under oss på grusveien.

Alt dette, pluss takstativ, tåkelys, StabiliTrak stabilitetskontrollsystem og 5-ledd bakfjæring som kommer som standard, gjør det tydelig at denne bilen er bygget for eventyrere - den typen person som verden er deres treningsstudio.

ChelseBatten / Manualen

Praktisk verktøy er imidlertid bare en del av opplevelsen. Buick har også utstyrt Regal TourX med gjennomtenkte detaljer som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen. Noen av de finere funksjonene inkluderer:

• Den skulpturelle skjønnheten - disse bilene ser ut som de beveger seg, selv når de står stille.
• Den håndfrie heisporten lar deg åpne bakluken ved å bare svinge foten under en opplyst bevegelsessensor under støtfangeren. Jeg innrømmer å ha det litt for gøy å leke med dette under pitstopp.
• Den unike utvendige hjulkledningen holder skjermene rene. Buick-overgangen din går sømløst fra dag i naturen til natt i byen. (Du kan imidlertid trenge dusj i mellom.)
• Takket være stille innstillingsdekk (brukt av luksusmerker som Mercedes Benz og Tesla), kjørte bilen overraskende lett og stille. Kanskje litt for stille. Jeg er vant til å måle hastigheten av vindrusen forbi vinduet mitt. Jeg kom opp til 89 mph på Interstate 17 før jeg skjønte det og bremset til beskjedne 75 mph.
• To ord: månetak.
• Fire ord til: innebygd Wi-Fi-hotspot.

Den nye Buick TourX er head-turner. Mer enn en gang i løpet av vår tre-dagers kjøreopplevelse hadde vi folk på parkeringsplasser og naturskjønne oppmøter som så TourX opp og ned før vi spurte: "Hei … hva er det?" Som ga oss den perfekte muligheten til å svare med Buicks tagline, "That's Buick." Jeg følte bestefaren min, tusenvis av kilometer unna i pensjonisttilværelsen i Florida, smilte til meg.