Logo no.masculineguide.com

Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Noensinne

Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Noensinne
Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Noensinne

Video: Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Noensinne

Video: Extreme XTR Er Earthcruisers Mest Kompakte 4x4 Pickup Noensinne
Video: EarthCruiser EXD Expedition Truck Interior Overview 2024, Kan
Anonim

Kanskje det er fordi store deler av Australi er like ugjestmilde som Mars overflate; eller at hver critter på kontinentet er giftig, om ikke dødelig; eller at Moder Natur prøver å brenne mye av det til bakken ved et ild i bål hvert par år. Uansett årsak vet Aussies hvordan man lager seriøst robuste, apokalypseverdige biler. Den siste utviklingen fra Australia-baserte Earthcruiser er ikke annerledes.

Earthcruiser er verdenskjent for sine terrengkjøretøyer av militær karakter. Earthcruiser Extreme XTR er selskapets mest kompakte overland lastebil ennå. Hver bygning starter med den allerede dyktige pickupplattformen ToyotLand Cruiser. Earthcruiser legger til V8 turbo diesel parret til fem-trinns manuell girkasse (seks-trinns auto er valgfritt). Selv om XTR vekter på mer enn ni tusen pund, er det ingen spesiell lisens som kreves for å styre den.

Image
Image

lang liste over off-road-sentriske forbedringer sikrer at Extreme XTR er klar til å gå omtrent hvor som helst. Oppgraderte støtdempere, differensialer og aksler, pluss større bladfjærer og to-tommers heis, gjør det verdig til alt Australian Outback kan kaste på det. Den oppgraderte drivstofftanken har mer enn 34 liter bensin, med mulighet for å legge til 29 liter reservoar. Integrerte bakre snappunkter gjør det enkelt å gjenopprette i det usannsynlige tilfellet at XTR havner i sand, gjørme eller raserende elv. I tillegg inkluderer bøffere overlandingsalternativer bullbar, vinsjer foran og bak, og sentralt dekkinflasjon og overvåkningssystem.

På innsiden er det støpte boområdet i ett stykke kompakt, men fullt utstyrt med de fleste hjemmets bekvemmeligheter. Earthcruiser maksimerte plantegningen ved å innlemme sengen og sovekvarteret i popup-delen. Det er vanskelig å tro, gitt størrelsen, men det er til og med vått bad med dusj og uttrekkbart toalett. Den innebygde kjøkkenkroken inkluderer dieseldrevet kjøleskap, fryser og utvalg. Med diesel klimakontrollsystem forblir interiøret pent og behagelig, uansett hvordan ting ser ut utenfor. Med smart rasjonering er 21-liters vanntank i stand til å holde en campingvogn hydrert og (for det meste) ren i mer enn en uke. Det robuste kraftsystemet - inkludert inverter på 3000 watt, støttet av 400 Ah litium-ion-batteripakke og 540-watt solcelle-lader - er designet for å drive Extreme XTR-nettet på ubestemt tid.

Det er ikke noe offisielt ord om priser, men det er sannsynlig at Earthcruiser Extreme XTR vil basere rundt $ 150.000 dollar. Lastebilen er nå tilgjengelig for forhåndsbestilling, og selskapet forventer å starte produksjonen i juli 2020.

Hvis størrelse og penger ikke har noe å si, kan du sjekke ut vårt sammendrag av verdens mest ekstreme kjøretøy over land.

Anbefalt: