Video: Hvordan Gavekurvfirmaet Harry Og David Holder På Med Lastebil
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Det må ha vært noe å plukke et nummer av Time eller National Geographic tilbake på 1930-tallet og se en annonse for Harry & David. Å ta en pause ved muligheten til å smake på noe dyrket tusenvis av miles unna, levert til leiligheten din ved hjelp av postordre. Det fryktløse selskapet var i gang med øyeblikkelig tilfredsstillelse i god tid før resten av pakken.
Selvfølgelig, øyeblikkelig i de tider som er ment med innlegg og dermed litt forsinkelse. Men du trengte ikke å forlate komforten i boligen din for å oppleve frukt eller godteri av høy kvalitet. Du kan til og med bli med i månedens frukt eller velge å smake på den "sjeldne frukten" som Harry og David samlet.
Vi forbinder Harry & David i dag med gavekurvene våre foreldre elsker. Men antrekket begynte i hovedsak som en liten pærevekst i Sør-Oregon i 1910, oppdrevet av fruktbare vekstforhold og litt fremtredende frukt. Bemerkelsesverdig er selve frukthagen tilbake til 1885.
De første årene ble viet til "Royal Riviera" -pæren, kalt for å appellere til europeerne selskapet hovedsakelig sendte til. Den store depresjonen snudde verdensøkonomien på hodet, og snart måtte Harry og David appellere til den innenlandske ganen. Gå inn i kjøling og forbedret transport, og du har begynnelsen på et landskapsendrende selskap.
Dette var "farm fresh" i god tid før uttrykket ble kjedelig (og noen ganger meningsløst). Før lenge dabbet selskapet av andre frukter og avanserte biter. Baby Boomers hadde kanskje sitt ritual med å ta vognen til supermarkedet for dagligvarer, men Harry og David tilbød fremdeles noe spesielt - ferske sesongvarer, i gjennomtenkte bunter. Gitt kommersialiseringen av omtrent alt fra midten av 1900-tallet, var denne typen kurasjon nyhet.
For tiden er Harry og David fortsatt på det. Prosjektet er mye større nå, med sin egen serie med merkeviner og matvarer som strekker seg til bakevarer og sjokolade, for ikke å nevne blomster og planter. Som med de fleste forhandlere i disse dager, er forholdene ikke nødvendigvis optimale, men selskapet overlever. Faktisk har inntjeningen de siste årene vært ganske respektabel, for å si det mildt.
Men skal det føles så bemerkelsesverdig? Amazon har innledet ny nedlasting, det er sikkert, men det er ikke alltid skyggelagt av kvalitet. Harry & David har stresset gourmet siden get-go og fortsetter for det meste å gjøre det. Og som god sjokolade eller blomsterhandler, er det noe tidløst ved håndvalgt gruppering av gaver (passende da at 1-800-Flowers kjøpte selskapet for $ 142 millioner i 2012, et trekk som har vist seg å ha vært ganske lønnsomt).
Harry og David forblir i Sør-Oregon; med base i Medford, er det en av områdets største arbeidsgivere. Den selges online nå, så vel som viretail-flekker over hele landet. Som du kanskje forventer, gjør den løven sin andel av sin virksomhet under den gluttonøse feriestrekningen. Royal Rivierpear er fortsatt populær, og frukten dukker opp litt raskere enn den pleide å gjøre.
Utallige selskaper har siden skyldet sin inspirasjon og suksess til pære-leverandørene-ble-gave-boks-spesialister. Harry & Davids tilnærming bidro til å bane vei for alle fra HelloFresh til Drizly. Hvem vet, kanskje vår mangeårige interesse for godt sammensatte bokser med gratis matvarer vil overleve selv de nyeste appene og virkelig øyeblikkelige tjenester.
Anbefalt:
Hvordan Du Rengjør Joggesko Og Holder Føttene Dine Friske
Frisk opp joggesko på kort tid med vår idiotsikre rengjøringsmetode for tekstiler, inkludert semsket skinn, lær og lerret
2020 Ford F-250 Tremor Review: En Tonka-lastebil For Voksne
Ford F-250 Tremor i 2020 gir enorm terrengevne og seriøs slepekapasitet. Det er ikke billig, men det får deg til å føle deg som et barn igjen
Jeep Gladiator XMT Er En Humvee-inspirert, Militær-taktisk Lastebil
Med militære røtter fra 2. verdenskrig er Jeep den mest klassiske og langvarige overlanderen i historien. Nå går merkevaren sammen med AM General, produsentene av Humvee, på et taktisk kjøretøy på neste nivå, militært, designet for å gå nesten bokstavelig talt hvor som helst
Sherp ATV Er En $ 100 000 Tonka-lastebil For Voksne Bygget For å Kjøre Over Alt
La oss være ærlige: Tradisjonelle terrengkjøretøy er mer som "terrengkjøretøyer." Har du noen gang prøvd å kjøre en Honda ATV over en innsjø eller gjennom en snøbredd? Du skjønner poenget. Sherp ATV setter "alt" tilbake i "terreng" med en kompakt, robust design som kan gå bokstavelig talt nesten hvor som helst
Alt Vi Vet Om Rams Nye Mellomstore Lastebil
Fiat Chrysler Automobiles konsernsjef Sergio Marchionne bekreftet på selskapets femårige planleggingsmøte at en ny mellomstor pickup vil komme i produksjon i 2021. Lastebilen vil konkurrere mot Toyotas Tacoma og Chevy's Colorado