Denne Låven I 1949 Ble Gjenopplivet Som En 638 Hestekrefter Hellraiser

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

De fleste klassiske biler finnes i en av to stater. Flertallet okkuperer nesten fulle garasjer som samler støv som kjære "prosjektbiler" som skal fullføres på en fremtidig dato som kanskje eller ikke kan komme. Noen eiere med de riktige pengene og ressursene, på den annen side, omhyggelig finpusse sine turer med for det meste originale deler, polere dem til innen en tomme av livet, og tilbringe noen dager hver måned for å vise dem til venner og naboer. Bilveiviserne på LAs ICON tar avgjørende forskjellig slag, slik ble denne forlatte, Flying-40s-ercoupe gjenfødt.

Denne "barnfunnet" fra Hudson Coupe fra 1949 ble oppdaget et sted i villmarken i North Carolina. Som en del av den intense Derelicts-serien gjenopplivet ICON den nesten 70 år gamle turen på episk måte. De startet med å skjære inn i hjertet av bilen og erstatte den med monster, 6,2 liter kompressor LS9 V8-motor som presset 638 hestekrefter og mer enn 600 fotpund dreiemoment. De fortsatte med forfriskning fra stamme til streng, komplett med moderne, løpsverdige komponenter. Den originale girkassen ble byttet mot 4-trinns automatisk, fullt justerbar firehjuls uavhengig fjæring ble ettermontert, og de ble oppgradert til tilpasset ICON Brembo GT bremsepakke. ICON-teamet tillot akkurat den riktige mengden av bilens klassiske karakter og patinto å være igjen. Subtile knitrer i original maling, urestaurert støtfanger krom og upolerte håndtak gir alle den distinkte rock'n'roll-holdningen.

p> Ingen steder er den holdningen mer definert enn interiøret. Hudsons originale seter ble erstattet med håndfarget villig alligator og Moore & Giles-lær. Tyske ulltepper tepper gulvet. Alligator-trimmet ullsolskjerm og ullhylster runder polstringen. Føreren sitter bak tilpasset støpt, 16-tommers, gjennomsiktig blå ratt med urestaurert Hudson-lysarbeid og hornring. Målerne ble restaurert med alle moderne innvendige deler, og CNC-aluminiumsakenter rammer dashbordet. Smakfull LED-belysning og avansert lydsystem med skjulte kontroller løfter den generelle estetikken inn i det 21. århundre.

ICONs Derelict-serien forestiller seg nedlagte, vintage - noen kan faktisk si "forladte" - rir som daglige drivere med de samme vakre linjene, men helt nye underlag. Dette inkluderer modeller fra nesten hvilken som helst merke eller tid, så lenge designet er klassisk og tydelig. Med egne ord “[holder] de seg tro mot den opprinnelige estetiske designen, og spør i noen tilfeller hva som var den reneste formen for designet i den opprinnelige designeren, før forretningsprioriteringene gjorde ofre i design og detaljer.” Dette gjør at ICON “[e] begrenser de arkaiske mekaniske elementene slik at brukerne får det beste fra begge verdener; klassisk styling og moderne ytelse.” Resultatet er løpsklar kjøretur under panseret med den tidløse estetikken til den daglige sjåføren.

Dessverre, da de fleste av selskapets prosjekter er tilpassede, blir ICON Derelict 1949 Hudson Coupe talt for. Imidlertid tar de med glede alle aldringsturer du gir, og gir den rockabillyoppfriskning ovenfra og ned. De holder til og med stabile klassiske biler som venter på å bli gjenfødt som helvete «daglige sjåfører». Ta med deg AmEx Black Card. ICON bekrefter at Derelict-serieprosjektene starter rundt $ 200.000, med de mest komplekse modellene som skyver nordover på $ 1,5 millioner.