Logo no.masculineguide.com

Mercedes-AMG GT R Hugger Låsene Og Lar Håret Flyte

Mercedes-AMG GT R Hugger Låsene Og Lar Håret Flyte
Mercedes-AMG GT R Hugger Låsene Og Lar Håret Flyte

Video: Mercedes-AMG GT R Hugger Låsene Og Lar Håret Flyte

Video: Mercedes-AMG GT R Hugger Låsene Og Lar Håret Flyte
Video: 1100 л.с. Mercedes-AMG GT R. Зеленый дьявол 2024, Kan
Anonim

Verden er et vakkert sted å cruise rundt. Det er dramatiske fjellkjeder, søyler av is og sand, havutsikter som nesten får hjertet til å hoppe over slått, og det enorme omfanget av åpne karrige ørkener å gå seg vill i. Og gjennom dem alle er det noen av de største kjøreveiene du noensinne kan ha be om å bare vente på å bli revet opp - men den typen bil du vil kjøre langs disse fantastiske scenene er ofte plaget med trange, trange, lukkede hytter som begrenser blikket ditt. Mercedes-AMG sier imidlertid ikke mer med den positivt latterlige AMG GT R Roadster.

Som du forventer av de galne sinnene på Mercedes-AMG, er Roadster en maskin som er bygget med tysk presisjon, men som får en injeksjon av den spesielle magien som gjør rattene opp til 11 på hvert AMG-prosjekt. Roadster er basert på coupeversjonen og lite har endret seg siden den mistet taket. Foran er det fremdeles 4,0-liters twin-turboladet V8 som gir 577 hestekrefter og 516 lb-ft dreiemoment. Den oomphen blir deretter sendt gjennom 7-trinns dobbelkoblingsoverføring og kanalisert direkte til dekkene bak.

Som sine brødre med lukket tak kommer AMG GT R Roadster med en rekke sjåfør- og stabilitetshjelpemidler for å sikre at hver gang du vil snu rattet i sinne eller late som om du er Lewis Hamilton på jakt etter sin sjette verdenstittel, vil du komme bort med høyre side opp og uten å montere forsikringsregninger. Sjefen for disse er det bakre styringsoppsettet som gjør at bakhjulene kan snu litt for å redusere bilens opplevde akselavstand og få bilen til å svinge skarpere. I likhet med kupésysken, bruker AMG GT R Roadster knottestyrt trekkstyringssystem som lar sjåføren ringe inn nøyaktig hvor mye eller hvor lite førerassistanse de ønsker å ha.

Som andre konvertible Mercedes-Benz-produkter, kommer Mercedes-AMG GT R Roadster med valgfri Air Scarf seteteknologi som produserer varm luftstrøm rundt passasjerens nakke mens toppen senkes. Når det gjelder pris og tilgjengelighet, vil Mercedes-AMG GT R Roadster være tilgjengelig senere i år og med en forventet pris på rundt $ 170.000. Imidlertid er det bare heldige få som kan kjøpe en da Mercedes-AMG har begrenset produksjonen til AMG GT R Roadster til bare 750 biler totalt.

Anbefalt: