Logo no.masculineguide.com

Hyper-Sub Er En Sinnssyk Speedbåt-ubåt Og Vi Vil Ha En

Hyper-Sub Er En Sinnssyk Speedbåt-ubåt Og Vi Vil Ha En
Hyper-Sub Er En Sinnssyk Speedbåt-ubåt Og Vi Vil Ha En

Video: Hyper-Sub Er En Sinnssyk Speedbåt-ubåt Og Vi Vil Ha En

Video: Hyper-Sub Er En Sinnssyk Speedbåt-ubåt Og Vi Vil Ha En
Video: 5 персональных электрических подводных лодок для спокойных подводных исследований и глубоководных приключений 2024, April
Anonim

Ser din private Batcave litt datert ut i disse dager? Visst, du har tyngdekraftspakken din, stabile flygende biler og mange andre personlige håndverk for å få deg dit du trenger å dra. Men det var det siste måneden. Det du ikke har er personlig, marinegodkjent ubåt. Vi snakker ikke om hurtigbåt og ubåt. Vi snakker om en alt-i-ett, full nedsenkbar, Bond-skurk-stil motorbåt. Møt Hyper-Sub.

Image
Image

På toppen ser Hyper-Sub ut som futuristisk hurtigbåt. Bare den buede, lukkede cockpiten, racerbil-silhuetten og overdrevet spoiler antyder noe mer. Som båt kan den skyte ut fra de fleste vanlige havna, strendene og marinaene. Twin 480 hestekrefter Yanmar 6LY3-ETP dieselmotorer skyver fartøyet til marsjfart på 26 knop (30 miles per time) med kapasitet på 6000 pund. Etter tallene er den like allsidig, funksjonell og økonomisk som de fleste andre 900-hesters hurtigbåter.

Under overflaten er der ting blir mye mer interessant. I "ubåtmodus" er Hyper-Sub i stand til å dykke etter behov opp til 1200 fot. Tvillingelektriske thrustere driver den til toppfart på seks miles i timen. Den toppmoderne designen gjør at fartøyet kan senke seg og dukke opp på ubestemt tid, og lade opp batteriene og oksygenforsyningen underveis. Ved hjelp av snorkel kan den til og med seile halvt nedsenket. Om nødvendig sørger ombord nødsystemer for at Hyper-Sub kan komme raskt opp selv om hytta er fullstendig oversvømmet. Hvis den blir invertert i ekstremt vær, har den også muligheten til å rette seg opp automatisk.

Image
Image

Den modulære designen består av to deler: Sea-Frame (inkludert pongtonger og fremdriftssystem) og Dry Chamber (cockpit og passasjerhytte). Ved å skille disse komponentene kan fartøyets eier bruke enkelt Sea-Frame med et uendelig antall unikt konfigurerte hytter. Ett tørrkammer kan tilpasses for cruiseturer; man kunne være utstyrt med forskningsutstyr; mens tredje kunne være pansret og bevæpnet for å storme hagen til din arknemese (merk: vi fant ikke dette alternativet noe sted i deres markedsføringslitteratur, men gutt kan drømme, ikke sant?). Himmelen, havet - og lommeboken din er grensen.

Hyper-Sub er ikke noe nytt. Faktisk dateres nyhetshistorier om fartøyets produksjon mer enn ti år tilbake, og selve forskningsprosjektet er år eldre enn det. Lignende konsepter som Migaloo nedsenkbare superyacht har blitt bandied om nesten like lenge. Imidlertid ser Hyper-Sub ut til å være blant de første som gjør det utenfor konseptfasen - så mye at det har det amerikanske militæret veldig begeistret.

Med riktig skjønnsmessig inntekt (beste gjetninger setter prislappen nord for $ 3,5 millioner) eller hvis navnet ditt tilfeldigvis er “U. S. Marine Corps,”kan du kanskje score helt egen Hyper-Sub. Hvis ikke, må du bare ta til takke med båtgarasje med hurtigbåt eller ubåt. Halt.

Anbefalt: