Keanu Reeves 'Arch Motorcycle Shop Debuterer Hyper-Limited Method 143

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Standard Keanu Reeves "Whoa"

Metoden 143 er designet rundt karbonfibermonocell-chassis - den første i sitt slag i motorsykkelverdenen - og er en målrettet maskin å se. I tillegg til det revolusjonerende understellet, er brenselcellen integrert i sykkelens ramme. Foran på motorsykkelen er det satt av Ohlins FGRT gafler med et Arch-proprietært oppsett. På baksiden, et Ohlins bakstøt koblet til CNC-maskinert, ensidig svingarm av aluminium, ensidig svingarm.

Bremser foran og bak håndteres av ISR Monoblocs, mens frontene får doble stempelkaliper og bakre får en fire-stempelenhet. Michelin Power RS-dekk er montert på Archs egne karbonfiber "Turbine" hjul. Imidlertid er det hjertet til denne motorsykkelen som vil gi rystelser nedover ryggraden.

Ved å bruke 143 kubikk-tommers S&S Cycle V-Twin-motor, vil Method 143 sikkert ha hestekrefter og dreiemoment som endrer verden, selv om Arch holder faktisk statistikk nær vesten for nå. Det vil sannsynligvis høres deilig siden Arch har ledet V-Twin gjennom MotoGP-inspirert titaneksos med karbonfiberhud på lyddemperen. Og i likhet med ytelsesstatistikken holder Arch prisen på denne metalliske skulpturen under omslag. Den vil være høy, men som KRGT-1 før den, vil den være verdt hver krone. Dessverre er det bare 23 heldige personer som kan dele med disse pennene når de 23 er ferdig, det er det.

Arch kom til liv etter at Keanu Reeves ba vennen Gard Hollinger om å hjelpe til med å tilpasse motorsykkelen til seg. I løpet av få måneder hadde de to utallige frem og tilbake om hvordan de ønsket at sykkelen skulle se ut. Hollinger fant i økende grad ut at Reeves lette etter noe annet enn det han hadde brakt til ham. De bestemte seg til slutt for å bygge sin egen unike motorsykkel: KRGT-1. Det var ikke noe som den opprinnelige innbilskheten Reeves kom til Hollinger med, men paret elsket sluttresultatet så mye at de bestemte seg for å gjøre forretninger ut av det. Det vil si etter at Reeves overbeviste Gard om å gjøre det med den eneste linjen: "Fordi vi alle dør en dag." Hollinger ble byggmester og designer, Reeves, mannen foran kameramannen med font av ideer og motivasjon.

Det har gått ganske lang tid siden de første møtene, og fra utseendet til Method 143 og selskapets helt nye Arch 1S, har paret definitivt slått sammen med motorsykkelverdenen. Da jeg sist snakket med Hollinger for et år siden, sa han at han ikke kunne vente med å vise verden hva våpenbrødrene skapte i deres lille verksted vest i Los Angeles. Nå som vi har sett metode 143, kan vi ikke vente med å se hva de kommer opp med videre.