Disse Nye Husqvarna Motorsyklene Ble Designet For Alle Slags Ryttere

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Hvis du er interessert i å ri på skitt, har navnet Husqvarn hatt historien - historien bygget på gruscykler, utholdenhetsløpere og motorsykkel som føres ut på markedet hver gang i selskapets 100-pluss-årige historie. For de som ikke er kjent, er Husqvarnname også synonymt med motorsager og elektroverktøy (merket gjør også en symaskin). Det er nok å si at i dag er verktøygrenen og motorsykkelgrenen veldig separate selskaper som bare deler navn, selv om de deler en opprinnelseshistorie.

Vitpilen 701

Vitpilen 401

Vitpilen 401

Vitpilen 401

HusqvarnMotorsykler bygger noen av de beste motorsyklene til motorsykler og utholdenhetsløp på planeten, noe som gjør denne svingen mot landeveissykler bare så mye mer interessant. De to nye motorsyklene, Vitpilen og Svartpilen, representerer merkevarens søken etter å få mer bak på setene, og ikke bare i motorsykkelmiljøet. Syklene ble designet for å engasjere yngre demografiske som kanskje ikke allerede kjører, et kritisk stykke av puslespillet til fremtiden for motorsykling.

Begge motorsyklene er mer mote-fremover, med Vitpilen som har et nakent, kafé-stilig utseende; Svartpilen ser ut til å engasjere seg i mer ørkenracerestetikk med knobbede dekk og målrettet, middel ytre.

Svartpilen 701

Svartpilen 701

Svartpilen 701

Svartpilen 401

Svartpilen 401

Svartpilen 401

Husqvarnwent utover ser ut til å lokke nyere ryttere ved å tilby to forskjellige motorer (401 og 701-spesifikasjonen) i begge motorsyklene. For nyere, mindre erfarne ryttere tilbyr Husqvarn 375cc ensylindret motor (401 spesifikasjoner) med 43 hestekrefter og 27,3 lb-ft dreiemoment. Ryttere med mer erfaring og leter etter større spenning bør velge 693cc (701 spec) ensylindret motor som genererer 75 hestekrefter og 53,1 lb-ft dreiemoment. Begge er koblet til sekstrinns sekvensiell manuell girkasse.

Vitpilen og Svartpilen deler også den samme trellisrammen og underrammen av krom-molybden-stål, samt samme suspensjonsstil. Bremser og dekk er imidlertid forskjellige; Vitpilen er utstyrt med Brembo-bremser og Bridgestone Battlax-dekk, og Svartpilen med ByBre-bremser og Pirelli Scorpion Rally STR-dekk.

Når det gjelder priser, vet vi fortsatt ikke. Basert på konkurrentene (Ducatis Scrambler, BMWs RnineT), kan vi anta at de to syklene sannsynligvis vil ligge innenfor $ 12 000 til $ 17 000 når Husqvarn lanserer motorsyklene her i USA senere i 2018. Uansett hvilken pris det kan være, kan vi ' ikke vente med å svinge beina over disse dårlige motorsyklene.

Bilder med tillatelse fra Husqvarna.