De Mest Ettertraktede Bilene I Bonhams Festival Of Speed Sale

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Mens resten av verden svømte over det kongelige bryllupet, sparte vi spenningen vår for Bonhams Goodwood Festival of Speed Sale - Storbritannias viktigste auksjon for året.

utvalg av de mest etterspurte bilene i verden vil være til salgs 13. juli 2018 på The Goodwood Estate, inkludert den ultimate James Bond Aston Martin, vintage 20-tallet Bentley, og Aston Martin Zagato fra 1961 som kan slå den britiske auksjonsrekorden på nesten 17 millioner pund.

Det er unødvendig å si at det er veldig greit. Visst, den nye Electric Jaguar E-Type Duke and Duchess sped off i etter å ha fått problemer var ganske synlig, men vi er forelsket i disse mest ettertraktede bilene i Bonhams 2018 Speed-salg.

1961 Aston Martin DB4GT Zagato

p> Også kjent som "2 VEV", denne middelgrønne kjøremaskinen er den mest verdifulle britiske bilen som noen gang er tilbudt på auksjon i Europa. Ex-Le Mans 1961 Aston Martin har blitt spioneringen som CarrozzeriZagatos viktigste kreasjon (Zagato er kreditert for å produsere noen av de mest berømte, lette, aerodynamiske og sportslige bilene i historien), og blandet britisk engineering med italiensk styling. Og til tross for at den er 57 år, er turbilen frisk som tusenfryd. Drevet av den legendariske racing superstjernen Jimmy Clark, deretter Roger St John Hart på 80- og 90-tallet, og til slutt Aston Martin Owners 'Club personlighet Nick Cussons … det er fortsatt godt egnet for banen i dag. Det vil si hvis du legger opp over 17 millioner pund for å ta det til spinn.

1965 Aston Martin DB5

"Er det virkelig nødvendig å kjøre ganske så fort?" spør den nydelige kvinnen i James Bonds passasjersete. Som han svarer: "Oftere enn du tror." Det er umulig, og ganske frustrerende, å overholde fartsgrensen i åsene i Monaco når du er bak rattet i Aston Martin DB5 fra 1965 - den samme swanky 007-bilen kjørt av Pierce Brosnan i 1995-filmen GoldenEye (han kjører baddie XeniOnatopp i hennes røde Ferrari). Denne ikoniske britiske turen ble nylig lagt til Festival of Speed-auksjonen, og lå på rundt 1,2-1,6 millioner pund. I 2001, da DB5 ble kjøpt av den nåværende eieren, ble den den mest verdifulle delen av James Bond-minner som ble solgt.

1953 Mercedes-Benz 300 Cabriolet

p> I den nedre enden av auksjonsspekteret på £ 220 000 - 280 000 (ja, det er Festival of Speed's nedre ende), sitter denne spesialbygde 1953 Mercedes-Benz 300, en gang en av verdens mest eksklusive biler. Denne etterkrigsmodellen ble den foretrukne transportmetoden av den tyske kansler Konrad Adenauer. Det tok fire år for den forrige eieren å gjenopprette 300 til sin prakt, og kjøpe originale Benz-deler og til og med kjøpe andre 300 for å overføre deler som ikke lenger er i produksjon. Dette gjør bilen ekstremt sjelden, luksuriøs og suave. Hvem andre drømmer om cruise med ovenfra og ned? Og FYI: Mercedes-Benz går inn i Formula-E Racing i år …

1934 AlfRomeo Tipo B Monoposto

p> La oss fortsette å reise tilbake i tid til midten av 30-tallet da den Grand Prix-vinnende AlfRomeo ble bygget. AlfRomeo-ingeniør Vittorio Jano designet den nye Grand Prix-bilen for å konkurrere med de nyeste modellene fra Bugatti og Maserati. Ferrari-teamet brukte den innovative racerbildesignen for å vinne CoppAcerbo og den italienske og spanske Grand Prix, mens denne bilen som ble auksjonert vant Donington Grand Prix-vinneren. I dag ser pisken alt annet enn moderne, og det er derfor vi elsker det. Innbegrepet av vintage-racere, denne enseter-stasjonen minner oss om hvorfor det er viktig å ha fine leker (hvis 'fine' tilsvarer £ 4,5-5 millioner).

1957 BMW 507 Roadster

p> Jeg gråter ikke, du gråter … ok, vi gråter fordi Bonhams '57 BMW er vidunder av metall, verdt billetten på 2,2 millioner pund. 507 Roadster på auksjon på Bonham’s er mest merkbar for sin muskulære form, fine linjer og haienese, og er eneeierbilen til den tidligere regjerende 500cc motorsykkelverdensmesteren, John Surtees, som til slutt ble med i Formul1 og ble vinnende Champion med Ferrari. Morsomt faktum: Enzo Ferrari erklærte at sjåførene ikke kunne ha tysk bil mens de kjørte for laget sitt, men Surtees raste ikke. Likevel beholdt han sin BMW til sin død i 2017, og kjørte den grasiøse turbilen ofte mellom England og Italia. (Snakk om den perfekte solo bilturen). En av de mest elegante og raffinerte sportsbilene som noensinne er laget. Slutten.