Logo no.masculineguide.com

AEV OutPost II Er Den Ultimate Off-road Jeep Wrangler

AEV OutPost II Er Den Ultimate Off-road Jeep Wrangler
AEV OutPost II Er Den Ultimate Off-road Jeep Wrangler

Video: AEV OutPost II Er Den Ultimate Off-road Jeep Wrangler

Video: AEV OutPost II Er Den Ultimate Off-road Jeep Wrangler
Video: Outpost II - AEV Jeep Wrangler 2024, April
Anonim

Terrengkjøring er eksplosivt, men terrenget kan ta toll på turen din. Selv de beste terrengbilene bøyer seg for slitasje, og derfor henvender folk seg til en utstyr som American Expedition Vehicles (AEV). I nesten to tiår har det Michigan-baserte merkevaren laget skreddersydde jobber og tilbudt ettermarkedsdeler til de hardeste offroadere og overlandere rundt om i verden, med spesialisering på Jeep Wranglers og Ram 1500, 2500HD og 3500 HD.

Disse nøkkelferdige eventyrmobilene er absolutt sikleverdige, men prosjektet som virkelig har fått øye på oss er OutPost II, konseptbil av AEV-grunnlegger og president Dave Harriton.

Bilde Jeep Wrangler. Legg nå til en rekke søte terrengutstyr og tilbehør - de beste hjulene, lysene, fjæringen og så videre. Bytt deretter ut baksiden av kjøretøyet - alt etter fører- og passasjersetene - med bobil, og gjør Wrangle til det som egentlig er mindre og mer dårlig bobil.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Den tilpassede bobilen på 750 lb med takstativ ble designet for å passe til to fryktløse voksne og hund. Harriton har pyntet Outpost II med et innendørs / utendørs kjøkkenoppsett med stålkomfyr, 50-liters kjøleskap og fryser, et uttrekkbart markise og bevegelsessensorbelysning for utsiden. Den solcellepanelbelagte bobilen strekker seg oppover takket være en elektrisk pop-top laget av pustende materiale (små vinduer hjelper også til med ventilasjon). I tillegg til 265-watts solcellepanelsystem, kommer kjøretøyet med varmtvannsbereder, bensindrevet luftvarmer og LED-belysning.

Ytterligere funksjoner inkluderer reservehjul, stabilitetskontakter, bakkamera, Maxtrax (i tilfelle du blir sittende fast) og plass til 22 liter vann. Og selvfølgelig kan OutPost II skryte av onde AEV-deler: støtfangere foran og bak, 4,5-tommers fjæring, Borah Beadlock Wheels, snorkel med forfilter, og viktigst av alt, 5,7-liters HEMI-motor med A580-girkasse.

Sjalu? Det er vi også, fordi dette kjøretøyet er engangsbruk. Foreløpig har AEV ingen planer om å gjøre OutPost til produksjonsbil. Hvis du vil ha lignende oppsett for Wrangler, må du håndtere bobildelen på egenhånd, men AEV er der for alle dine terrengbehov.

Bilder med tillatelse fra AEV.

Anbefalt: