Video: Ferrari Bygger 2 Vindskjermløse V12-superbiler: Monza SP1 Og SP2
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Det er ganske lang tid siden Ferrari virkelig overrasket oss med produksjonsbil, men her har vi to modeller som virkelig løsner kjeven. Som introduksjoner til Ferrari's nye "Icona" -klasse av spesialkjøretøyer, er MonzSP1 og SP2 begrensede produksjons-superbiler med mer wow-faktor enn omtrent alle Prancing Horse-badged-biler som er til salgs.
Inspirert av 1948 166MM, 750 Monza og 860 Monza, kombinerer SP1 og SP2 klassisk design med moderne teknologi. Som navnet antyder, tilbyr SP1 overnatting for bare sjåføren mens SP2 har plass til passasjerer. Det desidert mest radikale elementet i den nye Monzas-designen er den vindskjermløse silhuetten. Ferrari kaller utseendet for sin "barchetta" -stil, som oversettes som "liten båt" på italiensk.
- 1. Ferrari MonzSP1
- 2. Ferrari MonzSP1
- 3. Ferrari MonzSP1
- 4. Ferrari MonzSP1
- 5. Ferrari MonzSP1
- 6. Ferrari MonzSP1
I stedet for fysisk glassoverflate designet Ferrari virtuell frontrute som samler luft gjennom hetten, sender den inn i tett kammer og skyver ut strømmen like foran instrumentklyngen. På typisk Ferrari-måte antyder bilprodusenten at den virtuelle frontruten er mer effektiv jo raskere du kjører. Førere og passasjerer blir imidlertid ikke fullstendig utsatt for elementene, siden hver Monz kommer med spesiell, arvestil løpedrakt, sko, hansker, beskyttelsesbriller og Berluti-designet karbonfiberhjelm. Disse varene selges ikke separat.
Roten til den fantastiske duoen er Ferrari's 812 Superfast, selv om Monzas bare låner 812s aluminiums chassis, motor og lengde. Både SP1 og SP2 er 4,8 tommer lavere og en tomme bredere. SP1-modeller beskytter føreren med Kevlar-vevd karbonfiber cockpit. De samme F1-avledede konstruksjonsmaterialene brukes til bilens hette og karosseri. Skulle du foretrekke selskap for dine ekstravagante stasjoner, legger MonzSP2 til andre sete i bilens gulv, liten vindavvisere og andre rullestang.
- 1. Ferrari MonzSP2
- 2. Ferrari MonzSP2
- 3. Ferrari MonzSP2
- 4. Ferrari MonzSP2
Bare 499 eksempler vil bli bygget (selv om vi er usikre på splittelsen mellom SP1 og SP2), og alle er allerede utsolgt. Selv om det er teknisk lovlig, vil ikke Ferrari godkjenne noe for det amerikanske markedet (boo!). Uansett antall seter, selger Monzwill for $ 1,75 millioner.
Anbefalt:
Hvordan Michael Strahan Bygger Sitt Moteimperium
Vi henter NFL og TV-stjernen Michael Strahan på dagtid om hans personlige stil og tar kolleksjonen av Michael Strahan til Men's Wearhouse
Lamborghini Og MIT Bygger Den Selvhelbredende Terzo Millennio
Lamborghini designer sin neste supersportsbil, den helelektriske Terzo Millennio, med selvhelbredende evner i laboratoriene på MIT
Yacht Support Bygger Lekehente Satellittyachter Til Din Superyacht
Superbåter er fine, men de fleste mangler nødvendig lagring for alle de morsomme lekene som de mest velhælte herrene sannsynligvis vil reise med. Gå inn på Yacht Support, en nisjebygger som designer satellittbåter for å hale et helt arsenal av land- og sjøleker hvor som helst du trenger for å ta "morsskipet"
Volkswagen Bygger Et Nytt Microbus-sett For å Debutere I 2022
Volkswagen har kunngjort at de vil bygge en produksjonsversjon av sin helelektriske I.D. Buzz-konsept, som effektivt gjenoppliver Microbus på slutten av 1960-tallet. Vi må imidlertid vente, ettersom varebilen er planlagt til utgivelse i 2022. Det burde gi deg god tid til å feste garderoben din
Ferrari 812 Superfast Er Latterlig Rask (selv For En V12)
Ferrari 812 Superfast er en 12-sylindret berlinetta fullpakket med en 6,5-liters V12-motor som går fra 0-100 kilometer (eller 62,13 miles) på nøyaktig 2,9 sekunder
