Hvordan Det Er å Kjøre En Ferrari GTC4Lusso T Som En Fireseter Familiebil

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Men så fikk vi en ny Ferrari.

Og bare for enda en helg til, ble John-familiens andre Ferrari nøt. Ser du, denne gangen kan hele familien komme på tur. Samtidig. Det er riktig, Ferrari lager fireseter sportsbil designet, ikke for bruk på banen, men heller for lange kjøreturer gjennom landskapet eller fjellet, eller for å få dagligvarer etter at du har droppet barna på skolen. Ferrari GTC4Lusso T har ikke bare fire seter, men den har også mer bagasjerom enn mange standard sedaner.

Skulle du noen gang finne deg selv å kjøre GTC4Lusso T på sporet i stedet for å løpe ærend, ikke bekymre deg for mye: Bilen har 680 hestekrefter dobbel turboladet V8-motor som driver den forbi 62 km / t på færre enn 3,5 sekunder, og treffer toppfart på 199 miles i timen. (Faktisk topper toppen sannsynligvis 214 mph, men det er ikke helt på rekorden.) Jeg kjørte selvfølgelig ikke "min" Lusso i nærheten av 199 mph. Nå, 130 pluss? Vel, kanskje i noen sekunder. Men bare noen få.

Min erfaring med Ferrari GTC4Lusso T begynte med å orientere alt om bilen som ble gitt på nydelige Manhattan-hotell som heter The Surrey. (For å sette stedet i perspektiv så ikke Ferraris-paret som gnistret på gaten foran, ut av sted. Det gjorde jeg sannsynligvis, men jeg spilte det bra nok, antar jeg, fordi de slapp meg inn.) Der, over mer fantasifull frokost enn jeg hadde spist i flere måneder, lærte jeg alt om den grasiøse, voldsomme familievennlige maskinen jeg snart skulle ta vare på av merkevarrepresentanten fra Italia. Etter morgenopplysningen hoppet jeg inn i min Ferrari GTC4Lusso T og trykket på startknappen. Motoren ble levende med brøl både vill og dulcet, og en som jeg hadde savnet så veldig mye siden jeg gikk fra 488 i løpet av sommeren.

La meg fortelle deg dette: Å kjøre Ferrari i Manhattans morgenrushetstrafikk er ikke mye moro. Men la meg også si dette: Å kjøre Ferrari på motorveier i staten og rundt de svingete veiene i Harriman State Park er mye moro. Bortsett fra når du blir trukket over. Som jeg gjorde. (Heldigvis gikk jeg faktisk ikke så fort den gangen. Min avvæpnende sjarm sammen med dum stum lykke reddet meg fra billetten, og jeg holdt bilen nær den utsatte grensen en stund etter det.)

Helgen min med GTC4Lusso T begynte med besøk til den fantastiske nye Valley Rock Inn, eiendom som fortsatt er i aktiv utvikling av gründer og eiendomsutvikler (og virkelig hyggelig fyr) Michael Bruno. Valley Rock Inn, som ligger i Sloatsburg, New York, er for tiden søvnig, sannsynligvis snart by som kommer rett ved siden av Harriman State Park, som fortjener en egen artikkel som, hei, jeg skriver snart nok. Så nok om det for nå.

Beklager, videospilleren kunne ikke lastes inn. (Feilkode: 101102) Hvordan det er å kjøre Ferrari som fireseter familiebil

Uansett. Jeg kjørte bilen rundt statsparken og de omkringliggende byene og veiene store deler av fredag ettermiddag og en del av lørdag morgen, så dro jeg hjem hjem rundt lunsjtid. Den ettermiddagen satte vi sønnens bilsete bak på Ferrari, og min kone hoppet inn ved siden av meg. I løpet av de neste to dagene brukte familien mesteparten av våre våkne timer på å tenke på steder vi kunne kjøre til og fullføre ærend med vilje med minst effektive ruter mulig.

For når du har familievennlig Ferrari GTC4Lusso, bruker du og familien så mye tid som mulig i bilen. Og når de gode folkene fra Ferrari tar bilen tilbake klokka 06.45 mandag morgen, blir du litt tåkete. Så får du litt kaffe og kommer tilbake til den virkelige verden. Åja, det er alltid neste gang. Kan være …