Innholdsfortegnelse:
Video: Hvordan Kjøre 100 Mil På Ingen Karbohydrater: Intervju Med Zach Bitter
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Har du noen gang løpt syv minutter? Hva med 100 av dem? Det gjorde Zach Bitter da han satte rekorden for det raskeste 100-milsløpet.
I dag planlegger den 32 år gamle ultraløperen sin neste langtur på Western States 100, som var banen for hans aller første hundre mil løp tilbake i 2012. Selv om ruten regnes som en av de vanskeligste ultraløpene i verden, Bitter vil slippe rekordtiden fra 16 timer, 53 minutter til under 15 timer.
Bitter satte seg ned med The Manual for å dele sine episke treningsplaner og unike drivstoffplan - som nesten ikke inneholder karbohydrater.
Opplæring
Når Bitter planlegger sitt daglige ettermiddagsløp i hjemmet til Phoenix, Arizona, sier han hva ingen dødelig ville si: "Jeg prøver å velge den varmeste tiden på dagen." Det betyr 30-60 minutter med fjellsprint i den flammende 99-graders Fahrenheit-varmen.
Bitter's gnistrende ettermiddagsløp kommer etter morgentreningsøkten omtrent to timer lang, og etterfølges av styrketrening om dagen på treningsstudioet. "I løpet av denne topptreningen traff jeg oppover 20 timers arbeidsuke," sier Bitter og legger til at nøkkelen til suksess uten utbrenthet er konstant hydrering før, under og etter trening, og en Atkins-karbo-livsstil bestående av sunt fett, moderat protein, høyt fiber og (selvfølgelig) lav-lav-karbohydrater.
Vent … så ingen carb-loading med pastand pizza? Jeg trodde det var en integrert del av å være langdistanseløper!
Ernæring
"Uansett om jeg trener eller ikke, er det stykket som holder meg konsistent i kostholdet mitt, med fett som primær mikronæringsstoff," sier Bitter. Ukentlig for uke, avhengig av treningsintensiteten, legger Bitter til eller trekker fra lav glykemisk indeks (GI) karbohydrater som søtpoteter, meloner og bær. Utviklet av forskere ved University of Sydney, rangerer GI karbohydratmat etter hvor raskt de blir omdannet til glukose i kroppen din, med målet å være langsom, jevn strøm i stedet for rush.
På andre uker slipper Bitter karbohydratinntaket til ketgone - eller keto - fase, og stoler på fett som det viktigste drivstoffet. De fleste løpere skriker blasfemi over ideen til å trene uten karbohydrater, men Bitter har gjort det siden 2011 etter å ha fullført hele ultramarathon-sesongen på tre 50-mil løp i løpet av ni uker.
«Jeg ble forelsket i sporten, men begynte å legge merke til at det ble vanskeligere å komme seg. Store energisvingninger fikk energien min til å krasje. Så ble jeg introdusert for Dr. Jeff Volek, som har vært en av frontfrontekspertene i lavkarbo-bevegelser. Volek var veldig innflytelsesrik i å hjelpe meg med å redusere karbohydrater og deretter tilpasse dietten til grader av forskjellige faser for treningen.”
Hot to Go Keto eller Low-Carb
"Ta bort raffinerte karbohydrater og sukker," sier Bitter, som gikk over til å fjerne alle korn og brød. "Jeg kan telle antall ganger i året jeg har hatt brød eller korn på hendene," legger han til.
Når du starter keto- eller lavkarbo-måltidsplan, sier Bitter at du kan forvente tre til fire ukers “induksjonsfase” der kroppen din begynner å lære seg å bruke fett som primær drivstoffkilde. I løpet av denne tiden oppfordrer han deg til å være oppmerksom på å holde karbohydratinntaket så lavt som mulig, slik at stoffskiftet ditt kan gjøre bryteren og bli god til å forbrenne fett. Etter det kan lave GI-karbohydrater flyttes inn og ut i små proporsjoner.
Zach’s dagligvareliste
• Fete kjøttstykker • Mørke, grønne grønnsaker • spinat • Brokkoli • Rosenkål • Asparges • Gulrøtter • Søte poteter • Bær • Meloner • Klargjort smør • Kokosolje • Ost (rå) • Nøtte
Noen løpere og treningsforskere har fordømt keto for langdistanseløpere (spesielt for kvinner, hvis reproduktive system kan reagere negativt mot eliminering av karbohydrater), men Bitter har sett enorm suksess med fettfattig, lavkarbokosthold.
"På det absolutt magreste, rundt 4 til 5 prosent kroppsfett, har jeg fortsatt nok fett til å komme igjennom en lang begivenhet fordi det er bunnløs brennstoff," sier Bitter. “Glykogenbutikker kan elimineres ganske raskt, og når du stoler på disse, kan du bonk. Imidlertid, hvis kroppen din er vant til å få tilgang til kroppsfett, kan du strømme gjennom lang tid."
Bitter sammenligner karbohydrater og fett som to forskjellige drivstofftanker. "Vil jeg heller ha tilgang til ubegrenset kilde eller en lett utarmet?" Og med mindre du har bodd under stein de siste 10 årene, bør du allerede vite at demonisering av fett i næringsmiddelindustrien har vært en ren markedsføringstakt.
Bitter snakker om ernæringen sin på bloggen sin og sosiale medier, og svarer alltid på folk som stiller spørsmål eller bekymringer. "Jeg elsker å komme inn i ugresset om hvordan og hvorfor lavkarbo virker," innrømmer han.
Anbefalt:
Vil Du Kjøre En Racerbil? Dette Er Hvordan
Å sette seg bak rattet i en racerbil er en bilopplevelse som en gang i livet er verdt å hoppe en flytur for. Her er 3 måter å kjøre en racerbil på
Hvordan Det Er å Kjøre En Ferrari GTC4Lusso T Som En Fireseter Familiebil
Visste du at Ferrari laget en familievennlig bil med fire seter (GTC4Lusso T) med god bagasjerom for bagasje eller dagligvarer? Og det koster bare $ 300.000
Sherp ATV Er En $ 100 000 Tonka-lastebil For Voksne Bygget For å Kjøre Over Alt
La oss være ærlige: Tradisjonelle terrengkjøretøy er mer som "terrengkjøretøyer." Har du noen gang prøvd å kjøre en Honda ATV over en innsjø eller gjennom en snøbredd? Du skjønner poenget. Sherp ATV setter "alt" tilbake i "terreng" med en kompakt, robust design som kan gå bokstavelig talt nesten hvor som helst
Hvordan Det Er å Kjøre Tank For Første Gang Noensinne
Hvor mange mennesker kan si at de kjørte en tank utenfor noen få utvalgte innen militæret? Takket være de fine menneskene på Minnesota's Drive a Tank, kan vi. Her er alt vi lærte
Aston Martin Prøver å Kjøre Med Den Første DBX SUV-en
Aston Martin DBX representerer fremtiden for alle vanvittige vanvittige sports-, super- og hyperbiler Aston Martin er i ferd med å bygge. SUV er det som sikrer Aston Martins fortsatte kjærlighetsaffære med turboer og aerodynamikk. Nå kan du skru opp, fordi DBX ser ganske hysterisk ut