Logo no.masculineguide.com

Den Beste Teknologien å Pakke På Din Neste Overlanding-tur

Innholdsfortegnelse:

Den Beste Teknologien å Pakke På Din Neste Overlanding-tur
Den Beste Teknologien å Pakke På Din Neste Overlanding-tur

Video: Den Beste Teknologien å Pakke På Din Neste Overlanding-tur

Video: Den Beste Teknologien å Pakke På Din Neste Overlanding-tur
Video: Livet På Landet Ep17 Græs, Græs Og Mere Græs 2024, Kan
Anonim

Mens hensikten med overlanding ofte er å gå ut av nettet, vil bruk av den nyeste teknologien gjøre turen tryggere og morsommere. Her er en rask liste over de beste teknologiene å mestre før du drar på langtur i avsidesliggende områder.

Image
Image

løftet firehjulsdrevet lastebil med høy bakkeklaring, lave gir og gode lys er i utgangspunktet alt du trenger for å ha en nesten ustoppelig landrigg. Men hvis du går deg vill, vil ikke det beste kjøretøyet hjelpe deg. Forberedelser er nøkkelen, og det er viktig å få informasjon på farta for å unngå dårlig vær og planlegge alternative ruter hver gang du støter på veisperringer. Det er der den nyeste teknologien spiller inn.

Planlegger din overlanding tur

Før du selv starter bilen, er det mye arbeid som kan gjøres foran skjermen. Faktisk er det enklere enn noensinne å planlegge reisen med internett og dets ubegrensede ressurser.

Kart

Papirkart er nyttige og pålitelige siden de ikke trenger batterier, men det kan være overveldende å kjøpe all dokumentasjonen før lang reise. La oss si at du går på 3000 miles av United States Continental Divide. Hvor mange kart trenger du? Hvor mange skogtjenestesider trenger du å sjekke for å kjøpe alle disse dokumentene? Det er her apper for smarttelefoner og nettbrett er fantastiske. For et lavt gebyr vil du kunne laste ned kart med forskjellige lag og skalaer for praktisk talt alle områder i USA. En av lederne i segmentet er Gaia, som lar deg bruke kart offline og tegne ruten din, dynamisk etter stiene som vises på kartet.

Image
Image

Nettsteder og forum

Tradisjonelle nettsteder og firehjulsdrevne fora kan gi deg veldig nyttige opplysninger som ikke er skrevet på kart, for eksempel oppdateringer om løypeforhold og GPS-spor som er klare for nedlasting. Ideelle organisasjoner som Ride Backcountry Routes gir veibeskrivelse på velprøvde ruter over de vestlige og østlige delene og gratis nedlastning av GPS-spor. De jobber sammen med Butler-kart, som lar deg ta sikkerhetskopi av papir.

En annen god kilde til inspirasjon og GPS-spor er GPS Kevin, hvor noen av de beste landveiene for eventyrmotorsykler og firehjulstrekkere er tilgjengelige. Disse sporene er bare fantastiske, ettersom de kommer med asfalterte, harde og normale terrengalternativer som lar deg tilpasse eventyret ditt. Kevin vil sende deg papirkart på GPS-enheten på minnekortet, noe som betyr at du vil være fullt utstyrt navigasjonsmessig.

På veien

Å ta med seg all denne teknologien er ikke vanskelig. Men siden den nyttige overflaten på dashbordet er begrenset, og du ikke vil at lastebilen din skal se ut som Boeing 777, må du nøye velge enhetene du tar med deg.

Image
Image

Smarttelefon

Alle har en i dag, men ikke stole på at celletjenesten skal være konsekvent. Du vil sannsynligvis være utenfor rekkevidden til nærmeste celletårn for det meste av turen.

Tablett

Nettbrett som iPad kommer med innebygd GPS - hvis du velger en modell med SIM-kort. Dette lar deg bruke apper som Gaiwith no dataand no connection og fremdeles se posisjonen din på det topografiske kartet. Og den store skjermen gjør de topografiske kartene lettere å lese enn på smarttelefonen.

Radio

Toveisradioer som Midland MicroMobile MXT115 gir deg ikke bare muligheten til å snakke med andre biler i gruppen din, de lar deg også velge repeaterkanaler for å nå folk veldig langt unna. Disse kraftige langdistanse radioene må betjenes av en FCC-lisensinnehaver; det koster imidlertid bare $ 70 for å få kallesignal gyldig i 10 år, og du kan få en online med bare noen få klikk på FCCs nettsted. Kirsebæret på kaken, disse radioene kan lytte til NOAchannels der værinformasjon vises hele dagen i sanntid. Det er en fin måte å planlegge fremover og unngå å bli sittende fast i gjørma eller i snøen.

Kortreist kommunikasjon

Image
Image

Toveis håndholdte radioer som Midland X-Talker T71VP3 krever ikke FCC-lisens, men er veldig praktiske når du er ute av kjøretøyet for å oppdage et hinder og vil gi veibeskrivelse. Det vil unngå roping, tilfeldige forsøk på å lære tegnspråk på stedet, og generelt vil redusere risikoen for feilkommunikasjon.

GPS

Selv om nettbrettet eller smarttelefonen har en integrert GPS-brikke, vil den ikke være like pålitelig som ekte GPS-enhet. Når du velger en modell med stor fargeskjerm som Trail Tech Voyager Pro, kan du zoome inn og se alle stiene rundt deg, selv om du er i dyp skog. Det er veldig nyttig når du må rute på nytt på grunn av trær som er falt, snøflekker eller veisperring. Sist, men ikke minst, kan disse fantastiske enhetene spore de andre kjøretøyene i gruppen din og vise sin posisjon på den berørbare skjermen. Det er en flott måte å forbedre gruppens sikkerhet og senke stressnivået når du venter på vennene dine.

Satellittteknologi

Med celletjeneste nesten alltid ikke-eksisterende, kan det være lurt å investere i en kostbar satellittelefon og abonnementsplanen. Hvis du har et budsjett, kan du spille det nesten like trygt for mindre penger med noen mindre enheter dedikert til sporing og søk og redning. Spot Gen 3 er den mest berømte av disse små satellitt-trackerne, og når den er aktivert av den årlige abonnementsplanen på $ 129, gir den mange muligheter: du kan spore din posisjon og dele den med familien din via live webportal, informere folk hjemme gjennom forhåndsdefinerte tekstmeldinger, og be om et nødsøk og redningsarbeid ved å bare trykke på en knapp. Mer sofistikerte enheter som Spot Gen X og Garmin InReach lar deg bruke et lite tastatur for å sende og motta tekster, men de tilbyr i utgangspunktet de samme funksjonene.

Image
Image

Droner

Selv om droner for det meste brukes til å ta fantastiske bilder og videoer, kan de også se vanskelige stier foran deg. Det er egentlig ikke et sikkerhets- eller planleggingsapparat, men man kan være nyttig hvis du nøler med å gå inn på teknisk sti på høyt fjell uten plass til u-sving.

Med dagens teknologi har vi alle datatuppene. Dette gjør kjøring i ukjente områder morsommere enn noensinne, men kan også fjerne en del av mysteriet. Det er opp til oss å finne den delikate balansen mellom hensynsløs leting og overforberedelse. Det å gå (litt) tapt er noen ganger det beste som kan skje siden du gjør uventede funn, så vær ikke sjenert med å stenge skjermene en liten stund.

Anbefalt: