Trek Aerospace FK2 Er Den Flygende Gokart Du Ikke Visste At Du ønsket Deg

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Go-kart er kule og alt, men vi lever i en tid med tyngdekraftsflypakker, flygende motorsykler og ultralette sveverfartøy. Ærlig talt, hvis den ikke har vinger eller rakettmotor festet, er vi ikke så interesserte. Teknisk har FK2 Flying Go-Kart ingen av dem, men leketøygarasjen vår trenger fortsatt sårt.

Ved første øyekast ser Trek Aerospace’s FK2 (forkortelse for FlyKart 2) ut som en overdimensjonert drone med enkeltsete i sentrum. Piloten er omgitt av ti kanalventilatorer designet for å løfte og lande kjøretøyet vertikalt fra dødstopp. Multi-fan-oppsettet er med vilje overflødig for å sikre maksimal sikkerhet hvis noen (eller flere) mislykkes. sofistikert auto-pilot-system, overflødig batterimatrise og fire-punkts sele i racingstil avrunder sikkerhetsfunksjonene ombord. Når den er oppe, vil FK2 cruise rundt 50 miles i timen, med toppfart på 63 km / t, i mer enn 30 minutter.

Som den neste revolusjonerende versjonen av Trek Aerospaces forrige generasjon FK1, framsto FK2 som stjernen i årets GoFly Challenge. Det årlige Boeing-sponsede arrangementet ber verdens beste luftfartsingeniører og innovatører om å avdekke sine mest ambisiøse VTOL-maskiner (vertikal start og landing). Fra bassenget med mer enn 800 deltakere var FK2 blant fem lag som hver tildelte $ 50.000 i premiepenger for sin utvikling. Design fra de resterende fire lagene varierte fra flygende sykkel til selvstabiliserende, stående sveverfartøy til kompakt helikopterlignende rotorfarkost. En håndfull finalister vil fortsette å konkurrere om $ 1 million hovedpremie.

Konkurransen er designet for å presse grensene for personlig transport. Spesielt dette året markerte et stort fremskritt. GoFlys grunnlegger og administrerende direktør, Gwen Lighter, sa til Geekwire: "Nå kan vi utvetydig si at vi vil kunne få folk til å fly innen de neste ett til to årene."

FK2 Flying Go-Kart er bare konsept for nå. Det gjenstår å se om Boeing eller Trek Aerospace vil gå videre med produksjonen. Vi mennesker har vanskelig nok med å navigere i vår jordbaserte transport i to dimensjoner, så det er kanskje best at vi holder på å legge til tredje.

Men hvis du ikke kan vente med å realisere guttedrømmene dine om å styre din egen flygende bil, bare vet at teknologien nesten er innen rekkevidde for gjennomsnittsforbrukeren - nesten.