Den Nye Land Rover Defender Er Like Strålende Som Vi Forventet

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Land Rover

Land Rover Defender er den mest ikoniske 4 × 4. Siden 1997 har vi amerikanere siklet hjelpeløst som den britiske bilprodusenten som rullet ut den ettertraktede terrengbilen på bredden over dammen. I 2016 stoppet Land Rover all produksjon av Defender. Til slutt, etter fire års pause, bringer selskapet Defender tilbake til markedet - og til USA.

Siden nyheten kom tidlig i 2019, var det lite kjent om Land Rover Defender i 2020, annet enn at det ville være den første sanne redesign siden kjøretøyets debut på 1980-tallet. Syv tiår med Land Rover-bygging på sin egen arv har ført til dette øyeblikket - og det er like fantastisk som vi forventet.

Land Rover avslørte 2020 Defender på Frankfurt Motor Show i Tyskland 10. september 2019. Silhuetten er kjent - hei, utvendig montert bakhjul - men den nye terrengbilen har noen seriøse stiltilpasninger. På veien vil ingen tvile på at dette virkelig er Defender, men de kan bli overrasket over 2020-modellens moderne følsomhet.

"Dette er vår visjon om moderne Defender," sa Gerry McGovern, Chief Design Officer for Land Rover, i pressemelding. “Den rene kroppssiden kontrasterer dramatisk mot den vertikale fronten og spesielt baksiden for å skape betryggende målrettet holdning. Helhetsinntrykket er av en elementær design, men denne rene reduktive tilnærmingen understøttes av sofistikert overflatebehandling av høyeste kvalitet.”

"Den nye forsvarer respekterer fortiden, men blir ikke utnyttet av den."

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover tilbyr myriader av tilpassbare alternativer som leser mer som en alt-du-kan-spise-buffé enn fabrikklisten. Defender vil være tilgjengelig i 90 og 110 kroppsstiler. Denne navngivningskonvensjonen, som ble introdusert i 1983, refererte til akselavstanden opprinnelig, men ikke lenger med 2020-modellen. 90 har to dører med fem eller seks seter og 110 fire dører og opptil sju seter.

Det er seks modeller (Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE, Defender X og Defender First Edition), fire "tilbehørspakker" med tilleggsutstyr for temaer og 12-hjulsdesign som du kan skreddersy etter ditt komfortnivå, luksus og off-road beredskap.

Hvilke av Defender tilbehørspakker appellerer til deg?

• Explorer: "Ideell for off-road eventyr."
• Eventyr: "Ideell for utendørsbruk."
• Land: “Designet for tid utenfor allfarvei.”
• Urban: "Stå ut i betongjungelen."

På utsiden serverer Land Rover tre helt nye metalliske nyanser i blått, grønt og grått i tillegg til sine mer kjente malingsjobber. Du kan også velge noe som heter Satin Protective Film - vi liker å tenke på det som skjermbeskytter for bilen din. "Filmen kan fjernes når som helst, noe som gjør den betydelig raskere å reparere enn standard maling," ifølge Land Rover.

For interiøret er det en jevn blanding av form og funksjon. På den praktiske siden elsker vi gummibelagte gulv for å gjøre opprydding etter eventyr lettere. Selvfølgelig har de høyere dekorene mer overbærende funksjoner: lær, forskjellige finer og utførelser, etc. Andre høydepunkter inkluderer 10-tommers berøringsskjerm og vakkert infotainment-system.

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Land Rover

Men det ville ikke være Defender hvis vi brukte hele dagen på å snakke om utseendet og følelsen - la oss komme til spesifikasjonene. Hva er 2020-modellen i stand til? 90 leveres som standard med turboladet, 3,0-liters rett-seks motor og 48 volt mild hybrid drivlinje for å gi oss 395 hestekrefter og et dreiemoment på 406 pund, noe som oversettes til 5,7 sekunders null til 60 mph tid. 110 har imidlertid 2,0-liters firesylindret som gir 296 hestekrefter og 295 pund-meter dreiemoment til bordet. Vi kan se full hybrid iterasjon i fremtiden.

Aluminiumskonstruksjonen - det Land Rover kaller den nye D7x-arkitekturen - er ifølge produsenten “tre ganger stivere enn tradisjonelle karosseri-på-rammedesigner. Hver tomme av Defender ble testet i mange forskjellige forhold, inkludert ekstreme temperaturer og høyder.

2020 Defenders mer eventyrlystne spesifikasjoner:

• Maksimal nyttelast: 1.984 lbs
• Maksimal dynamisk takbelastning: 370 kg
• Tauekapasitet: 8,201 kg
• Vade dybde: 35,4 tommer

“Fra starten hadde vi en absolutt besettelse av funksjonalitet under huden, fra å velge de rette materialene til den nyeste tilkoblingen. Resultatet er ikke bare den mest dyktige Land Rover noensinne laget, men også virkelig komfortabel, moderne kjøretøy som folk vil elske å kjøre,”sa Nick Rogers, administrerende direktør for produktteknikk i Jaguar Land Rover.

Tidligere var USA-baserte fans med dype lommer de eneste som hadde råd til import eller tilpassede jobber. Dessverre vil du fortsatt ha gaffel over litt seriøs deig til Defender. Priser starter på $ 49,900 for standard 2020 Land Rover Defender, men ultrfans bør forvente å dele ut så mye som $ 80,900 for high-end Defender X-utgaven. Defender 2020 kommer i salg de neste månedene.