Mellomstore Ford Ranger Pickup Truck Er Tilbake For

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

I 1982 introduserte Ford pickup for alle. Mens F150 appellerte til de med høye krav og mer generøse budsjetter, var den nye Ford Ranger egnet for de som lengtet etter en åpen lastebil seng uten ekstrakt av full størrelse rigg.

I nesten tre tiår tjente Ranger sitt formål, men da mellomstore salg av lastebiler falt, bestemte Ford seg for å akske den lille pickupen i det amerikanske markedet. Siden 2011 har Ranger levd internasjonalt som T6, men mens ToyotTacoma, Chevrolet Colorado og andre modeller suget opp gjenoppblomstring i mellomstor lastebilentusiasme (salget mellom 2014 og 2017 økte med 83 prosent), har Ranger vært spesielt fraværende - inntil nå.

På årets Detroit Motor Show avduket Ford den første amerikanske markedet ranger på syv år. Konstruert i Australiand planlagt for produksjon i Michigan, vil Ranger 2019 komme i salg tidlig neste år. Ford sier at beslutningen om å bringe Ranger tilbake er basert på hvordan den nå ser den mellomstore lastebilkjøperen. Ranger-shopperen er en som ikke bruker lastebilen sin på jobb, men heller bruker den til lek i helgene, sier Ford. Størrelsen og manøvrerbarheten til Ranger gjør at den skiller seg ut fra F-150, og tiltrekker seg derfor nye sett med kunder.

Styling er i stor grad basert på den internasjonale T6, om enn med tweaked front fascia, frontlykter, baklys og trim. Det vil være flere varianter av Ranger, men bare ett motoralternativ (for nå): 2,3-liters Ecoboost turboladet firesylindret koblet til 10-trinns automat. Effekten er ikke bekreftet, men denne motoren gir opp 280 hestekrefter og 310 pund fot dreiemoment i andre kjøretøyapplikasjoner.

I tillegg til XL, XLT, Lariat og FX4 trims, vil Ranger bli tilbudt i supercab (bakre halvdører) og supercrew cab (full størrelse bakdører) konfigurasjoner. Stålrammen overføres fra det globale markedet T6, men den er nå forsterket og fullbokset.

Ranger lanserer sitt nye “Trail Control” -system som i utgangspunktet er cruisekontroll for å krype off-road med programmerbare hastigheter. I tillegg vil kjøremodus-systemet ha innstillinger for normalt, gress, grus, snø, gjørme / hjulspor og sandterreng.

Priser vil bli kunngjort nærmere lansering, men forvent at budet starter rundt $ 25.000.