Insane Acionna Concept Er En Superyacht For å Slå Alle Superyachter

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

På hvilket tidspunkt kan du se i speilet og trygt kunngjøre: "Jeg har kommet?" Er det når yachten din har helikopterplate? Eller så mange rom at du kan miste nøklene til sikkerhetskopien din Bugatti i timevis blant de mange kortstokkene? Hva med når superyachten din har sin egen mindre satellittyacht? Dette er spørsmålene det ultra-luksuriøse Acionnsuperyacht-konseptet søker å svare på.

Dette siste konseptet fra den anerkjente britiske yachtdesigneren Andy Waugh er kjipt å studere i ytterpunktene til superyachtbygging. Faktisk beskriver Waugh Acionnas “den ultimate verdenscruise megayacht og utfordrer mange av forhåndsoppfatningene om større yachter. Hennes avantgarde-stil er fest for øynene fra alle vinkler, overdrevet av hennes elegante proporsjoner og rene skala.”

Det slanke, bratt rakede eksteriøret ser overraskende sporty ut for skip som er mer enn en tiendedel mil langt. Etter tallene kan designet bare beskrives som absurd. Hun var 175 meter lang og ville være den nest lengste yachten i verden. Waugh bekrefter at denne størrelsen åpner en verden av muligheter for tilpasning for eiere som ønsker alt fra squashbaner i full størrelse til helikopterhangarer til 65 fots innendørsbassenger. Det viltvoksende interiøret strekker seg over åtte dekk, inkludert to-etasjes hovedsalong. Den unike planløsningen kan skilte med flere felles "øyer" med flere barer, store spisesteder og salonger og et basseng med to fossende fossefall. Bikini-modeller og Cristal ikke inkludert.

I hjertet av Acionna foreslår Waugh blødende hydrogenfremdrivningssystem. Det er så revolusjonerende i personlig yacht at det er den eneste tingen som holder konseptet tilbake fra produksjonen. De elektriske og fossile brenselsystemene som brukes i dagens tradisjonelle skipsbygg er avhengige av lading og gir derfor endelig mengde kraft. Planen for Acionnis å innlemme den typen kraftverk for fornybar energi som for tiden brukes i cruiseskip. Hvis det lykkes, kan skipet kjøre på ubestemt tid og uten utslipp.

Fullskalaproduksjon av Acionnis-kontingentet med mye teknologi som ennå ikke skal utvikles. Foreløpig er det bare konsept, og offisiell prising har ennå ikke blitt kunngjort. Men hvis du bare ikke kan vente med å blåse hele 401 (k) på noe akkurat nå, hvorfor ikke plukke ned dine hardt opptjente millioner på innskudd for romglamping?