Logo no.masculineguide.com

Ducati Monster History: Se Motorsykkelen Utvikle Seg Over 25 år (bilder)

Ducati Monster History: Se Motorsykkelen Utvikle Seg Over 25 år (bilder)
Ducati Monster History: Se Motorsykkelen Utvikle Seg Over 25 år (bilder)

Video: Ducati Monster History: Se Motorsykkelen Utvikle Seg Over 25 år (bilder)

Video: Ducati Monster History: Se Motorsykkelen Utvikle Seg Over 25 år (bilder)
Video: Обзор Ducati Monster s4. Мотоцикл не для каждого. #страшнылимонстры 2024, Kan
Anonim
Image
Image

Den siste helgen på Quail Motorcycle Gathering i Monterey, California, feiret Ducati 25-årsjubileet for sin ikoniske Monster-motorsykkel. Sykkelen har vært i produksjon siden 5. mars 1993, og har beholdt sin opprinnelige filosofi - “alt du trenger er sal, tank, motor, to hjul og styr” helt siden den gang.

Miguel Galluzzi designet Monster 900-prototypen som debuterte på 1992 Köln internasjonale motorsykkelutstilling med trellisramme fra 851/888-serien og den 904 cc luft / oljekjølte "Pompone" -motoren fra Supersport-serien. Produksjonsversjonen som fulgte, skapte effektivt den "nakne" kategorien av gatesykler, noe som ga konkurrenter som Suzuki SV650, Triumph Speed Triple, YamahFZ-serien og mange flere moderne tolkninger.

Du kan se hvordan Ducati Monster har utviklet seg over 25 år i fotogalleriet nedenfor:

1992 - Miguel Galluzzis Monster Concept Sketch

1993 Monster 900

1995 Monster 600

1996 Monster 750

1998 Monster 600 Dark

2000 Monster 900 S LE

2001 Monster S4

2002 Monster 620 LE Dark

2003 Monster 1000 S

2004 Monster S4R

2005 Monster S2R 800

2006 Monster S2R 1000

2006 Monster S4R S

2007 Monster 695

2007 Monster S4R

2008 Monster S4R S Tricolore

2012 Monster 1100 Evo

2013 Monster Diesel 1100 Evo

2013 Ducati Monster 1100 Evo 20th Anniversary Edition

2018 Monster 1200 S

Ducati har feiret Monster-bursdagen i flere måneder - og med god grunn. Sykkelen er det mest suksessrike Ducati-typeskiltet i historien, med mer enn 250 000 solgte enheter siden 1993. Hver modell har rullet av samme monteringslinje i Borgo Panigale, Italia, og mange av disse syklene dro til USA.

"Det er et viktig jubileum for Ducati, et øyeblikk fullt av aktiviteter og initiativer for å feire dette viktige landemerket," sa Ducati.

Den italienske produsentens andre Monster-relaterte festligheter inkluderte parade av Monster-motos under Frankrikes Sunday Ride Classic, 1993 Monster 900 som ble utstilt på museet i Borgo Panigale, og et internasjonalt arrangement dedikert til samlersykler holdt på "Paul Ricard" Circuit i Le Castellet.

Image
Image

For de som gikk glipp av disse begivenhetene og ønsker å delta i aksjonen, finner World Ducati Week 2018, verdens største Ducati-rally, sted 20., 21. og 22. juli på Marco Simoncelli Misano World Circuit i Misano Adriatico.

Ducati var ikke den eneste sykkelbyggeren som feiret på Quail. I begynnelsen av sitt 10. år samlet arrangementet flere sykkelmarkeringer og klasser enn noen gang før - inkludert mer enn 300 klassiske motorsykler. Alt fra banebrytende elektriske sykler til restaureringer før krigen delte felt, og forener entusiaster store og små. For 2018 hedret The Quail Arlen Ness, som er kreditert for å bygge helikopter- og motorsykkelindustrien. Arlen, sønnen og barnebarnet hans viste Ness Museums mest unike motorsykler.

Anbefalt: