Fast Forward: The Cars Of The Future' Book Review

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Det morsomme med å bla gjennom sidene til Fast Forward er at det ofte er vanskelig å se om bilen du ser på ble designet i fjor eller i første halvdel av forrige århundre. I utgangspunktet ser hvert kjøretøy i boka ut som romskip, tidsmaskin eller en slags romskip / tidsmaskin.

I slekt:

• 6 raskeste biler i verden
• Beste historiebøker
• Beste sakprosabøker

Greit, det er liten overdrivelse. Det er få biler i denne ferske utgivelsen fra Berlins berømte forlag Gestalten (vi er fans) som ser ut som faktiske motorvogner, og det er virkelig mange som avslører alderen takket være de klassiske kurvene til roadsters fra 40-tallet, finnene som dukket opp på så mange biler på 50-tallet, og måkevingedørene som steg i popularitet (å, det var pundete) på 1970-tallet. Mens boken regner seg som fremtidsrettet - Tomeens fulle tittel er Fast Forward: The Cars of the Future and the Future of Cars - dette er mer en tilbakeblikk på tidligere biler enn å se fremover. Det vi ser i denne nydelige, 300-siders salongbordboken, er å se på noen titalls biler som en gang er fakturert som fremtidens kjøretøy som nå gir et unikt perspektiv på trender og spådommer fra tidligere generasjoner. (Det er også få kjøretøy som vi kan se i det 22. århundre mot slutten av boka.)

Som med alle de siste salongbordbøkene som er utgitt av Gestalten, kan denne nytes tilfeldig, hentes og tommeles gjennom i ingen spesiell rekkefølge. Men i motsetning til mange Gestalten-bøker, er den beste måten å lese Fast Forward faktisk fra start til slutt. Volumet er ordnet i kronologisk rekkefølge, og begynner med kapittelet "Streamliner" som fokuserer på kjøretøy fra 1930- og 40-tallet. Det ender med seksjonen kalt “United Nude” som fokuserer på en elektrisk konseptbil avduket i 2016.

I å utforske omtrent 80 år med banebrytende utvikling av biler, deler Fast Forward historiene til mange av bransjens mest berømte og / eller innflytelsesrike designere (Harley J. Earl, far til Corvette, og Marcello Gandini, visjonær bak flere ikoniske Lamborghinis, for å gi noen eksempler). Selvfølgelig viser det også mange fantastiske biler. Det som er påfallende med så mange av de fortidige bilene med et øyeblikk, er det faktum at ved nærmere undersøkelse har mange av designelementene som en gang var langt hentet, blitt vanlige. Mellom hver tre-fots halefinne som ble faset ut gjennom årene, ser man et sett med dører som ikke er ulikt TeslModel X. For hver rakettformede nesekegle ser man de samme linjene og kurvene på Ferrari designet for to generasjoner siden eller på modell utgitt tidligere i år.

Bare seriøse motorhoder vil glede seg over å lese hvert eneste ord i denne boka. Jeg må innrømme at mine egne øyne er glaserte og tankene vandret under noen av bios og artikler. Men alle som har takknemlighet for kjøretøy og / eller kunstnerisk form, vil elske å se på bildene. Og hei, er det ikke det kaffebordbøkene er til uansett?