Fisker Kunngjør Robust, Helelektrisk Ocean Force-E SUV

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Bilindustrien er dypt inne i elbilrevolusjonen (EV) med slike som Tesland Rivian som leder anklagen (ordspill beregnet). Ettersom batteriteknologien fortsetter å utvikle seg, ser produsentene utover det begrensede spekteret av de fleste nåværende EVs. I løpet av få korte år kan helelektrisk overlanding uten utslipp være en veldig reell mulighet.

Fisker Ocean Force-E (som i "force electric") bygger på Fiskers kommende helelektriske Ocean SUV. Den oppgraderte dekorasjonen blir fakturert som en robust variant hvor som helst, rettet mot militære og beredskapstjenester. Selv om det for øyeblikket bare er konsept, viser selskapets grunnlegger, Henrik Fisker, en lang liste med overlandsvennlige funksjoner. Han lover en kun AWD-konfigurasjon med "store mengder dreiemoment" og minimum 300 hestekrefter med påfølgende høyytelsesvariasjoner i utvikling. Force-E vil kjøre på en oppgradert, løftet fjæring og biffete, terrengliste perlelokkdekk med tunge hjul. Konseptbildene antyder Force-Es evne til å bære reservedekk i full størrelse i innfelt hettepanel. Dette frigjør andre punkter på bilen som taket eller bakluken for ekstra lagring.

Andre viktige forhold utenfor terrenget kan inkludere rallybelysning, integrerte slepekroker for enkel utvinning, børstestang og herdede glideplater. Kjøretøyet blir utformet som en "basecamp". Mangelen på tradisjonell gassmotor under panseret gir tilstrekkelig plass til stort drikkevannsreservoar med kran nær den nedre støtfangeren foran. I tillegg kan den bakre luken ha full verktøykasse og betydelig ekstra batteripakke for å drive utstyr utenfor nettet eller for å gi andre elektriske kjøretøyer start.

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

I løpet av det siste tiåret har Fisker vært omgitt av de samme dramatiske løftene som har plaget konkurransen. Henrik Fisker lanserte sitt eponyme merke i 2013, men det har slitt med å komme av banen siden. I 2017 kunngjorde Fisker “banebrytende” batteriteknologi med ett minutts lading og 500 mil rekkevidde for elbiler. år senere spionerte den den påståtte debuten til Fisker EMotion helelektrisk sportssedan med løfte om å løpe 400 miles på en enkelt lading. Så vidt noen kan si, har selskapet ennå ikke flyttet noen av konseptene sine til fullskala produksjon. Så fremtiden - eller ikke - for Fisker Ocean gjenstår å se.

Fisker har ennå ikke kunngjort priser for Ocean Force-E. Imidlertid starter basen Fisker Ocean offisielt på $ 37.499 (mindre enn $ 30.000 med potensielle føderale skattekreditter) med planlagt debut en gang i slutten av 2021.

Hvis Fiskers visjon om robust, helelektrisk lastebil ikke er sexy nok for deg, godtar Teslis fortsatt forhåndsbestillinger for sin dramatiske Cybertruck.