Land Rovers Siste Luksus SUV-tillegg: Range Rover Velar

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Land Rover utvider sortimentet med en stilig ny modell kalt Range Rover Velar. SUV-en spalter rett mellom Range Rover Evoque og Range Rover Sport i det britiske selskapets oppstilling.

Foran er Velar umiddelbart gjenkjennelig som medlem av Land Rover-serien. I profilen skiller den seg ut med høy beltelinje og lavt taklinje som skråner forsiktig inn i rakish D-søyle, styling-signal som gir Velar sporty, coupé-lignende silhuett. Baksiden er markant inspirert av nylige tillegg til Land Rover-serien som den splitter nye Discovery, men den generelle designen er mer flytende enn den for nevnte Evoque.

Det avsmalnende metall gir Velar-trekkoeffisienten 0,32. Det er Land Rovers mest aerodynamiske SUV med langskudd, og det er også merkets mest veifokuserte modell. Den tilbyr likevel nesten 10 tommer bakkeklaring når den bestilles med den valgfrie luftfjæringen, slik at den kan kjøre gjennom ca. 25 tommer vann.

Det fjerde medlemmet av Range Rover-serien innvier futuristisk infotainment-system med navnet Touch Pro Duo som bringer konseptbilteknologi til utstillingslokalet. 10-tommers berøringsskjerm innebygd i midtkonsollen erstatter alle knappene og knappene som vanligvis er innenfor førerens rekkevidde. Det eneste unntaket fra regelen er volumknappen, som også brukes til å slå skjermen på og av.

Passasjerene foran bruker berøringsskjermen til å justere innstillingene for kjøretøy, sete og klimakontroll. Den er først for produksjonsbil fra det britiske markedet, og den vil spre seg til andre Jaguar-Land Rover-modeller de neste årene. den andre 10-tommers skjermen på dashbordet viser infotainment-systemet. Den er innrammet av tynn stripe med kromtrim som gir et elegant preg til helhetsutseendet.

Velar er den første Range Rover med seter som er bra for miljøet - bokstavelig talt. Mykt skinn kommer som standard, men kjøpere kan i stedet bestille bærekraftig tekstilbelegg av topp kvalitet.

“Vi kaller Velar avantgarde Range Rover. Det bringer ny dimensjon av glamour, modernitet og eleganse til merkevaren. Range Rover Velar endrer alt, sier designsjef for Land Rover Gerry McGovern.

Velars basismotor er firesylindret turbodiesel med 180 hestekrefter og sjenerøst dreiemoment på 317 pund. Neste tur er 247 hestekrefter turbo fire som går på bensin, mens kompressor V6 innstilt for å produsere 380 hestekrefter opptar topplassen i hierarkiet.

En åtte-trinns automatisk girkasse produsert av ZF og firehjulsdrift kommer som standard uansett hvor mange sylindere som er under panseret. Velar treffer 60 km / t fra stopp i sportsbillignende 5,3 sekunder i sin raskeste konfigurasjon.

Land Rover Velar rettes mot Porsche Macan, og kommer i salg senere i år. Prisene starter ved $ 49 900 før obligatorisk $ 995 destinasjonsavgift blir tatt med. Ved lanseringen vil oppstillingen bli delt inn i fire trimnivåer - Standard, S, SE og HMS. First Edition-modellen begrenset til 500 eksempler vil være tilgjengelig eksklusivt i løpet av Velars første år på markedet.

Velar tar Land Rover inn i segmentet den aldri har konkurrert i før - det kompakte luksuriøse crossover-coupesegmentet - men navnet er dypt forankret i selskapets historie. I 1969 begynte utviklingsingeniører å teste preproduksjonsprototyper av den originale Range Rover. De første 26 testmulene ble kjørt ut på den åpne veien uten kamuflasje, så "Range Rover" -bokstaven på hetten ble erstattet av det sminke navnet "Velar" for å lure tilskuere.

Selskapet sier at navnet "Velar" er avledet av det latinske ordet "velare", som betyr å skjule eller å dekke. Selvfølgelig ble monikeren droppet da produksjonen av den første Range Rover startet i 1970.

Skrevet av Ronan Glon for våre 'Brother Site' digitale trender