Diamondback Andean Er En Spesialbygd Hastighetsdemon

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Sykler. For motorsykling, terrengsykling og triatlonentusiaster kan ytelsesdrevet design gjøre det mer behagelig å ri, barbere dyrebare sekunder utenfor løpet eller begge deler. I går kunngjorde Diamondback sin helt nye Andes triatlonsykkel, og det er trygt å si at dette nye designet vil definere begge palltidene på Ironman World Championships og hele bransjen.

I slekt: Ernæring for idrettsutøvere: Fôret | Leopard Smart Bike

For to år siden ga Diamondback ut sin første aerodynamiske sykkel, tidsrommet fokuserte Serios. Fordi motorsykkelracings styrende organ har strenge regler for design, var de begrenset i noen av alternativene deres for å innovere. Imidlertid var Diamondback i stand til å fullstendig omdefinere aerodynamisk sykkeldesign ved å unngå reglene for racerløp og fokusere direkte på triatlonmarkedet.

De henvendte seg til Kevin Quan, den berømte ingeniøren og designeren som sykler har vunnet løp til over hele verden. Den første forretningsordenen var å skifte designprosessen fra rammesentrert, til å bokstavelig talt starte fra grunnen av ved å velge hjul først. De aller fleste sykler har to trekantdesign. Quan og Diamondback fokuserte på mer unibody-design for å fylle ut akselavstanden så mye som mulig. Dette reduserer dra betydelig, samtidig som det gir kraftrespons. Diamondback kaller dette AeroCore-designet.

bivirkningen av dette fokuset på å minimere luftmotstand og luftturbulens er en økning i lagring. Når du går på sykkelradene ved stor triatlon, ser du vanligvis salvesker, bentokasser og snacks bokstavelig talt teipet til sykkelrammer. Den massive nedtuben på Diamondback Andean har en intern lagringsplass som passer til et helt feltreparasjonssett, sammen med telefonen, nøkler og mer. Langs toppen har flip up-boksen skillevegger for geler, saltfliker og annet snacks og kosttilskudd. Det er ikke utelukket å forvente at du kan kjøre et helt løp helt selvforsynt.

Drivlinjen og andre komponenter er også optimalisert for hastighet. Kjederingene har kledning foran seg for å hjelpe til med å redusere luftturbulensen. Basismodellen Diamondback Andean vil til og med ha en enkelt ring foran, og slippe frontgiret til fordel for enkelhet (andre modeller vil inkludere industristandard dobbeltring og til og med funksjoner elektronisk skifting). Bremser er skivebremser, som mange terrengsykler og sykler. Dette hjelper til med å stoppe kraft og håndtering. For triatlonryttere som pleide å sykle sykler, vil dette gi betydelig tillit på veien.

Andean gjør sin offisielle debut på Ironman World Championships 8. oktober 2016. I mellomtiden kan du forhåndsbestille sykkel nå på Diamondbacks nettsted. De begynner å sende i begynnelsen av desember. Forvent å se dem dominere løpedagspallene snart etter. Vi gleder oss til å prøve en for oss selv.