I 1976 leverte Porsche 935 til verden, en bil som ville trollbinde sjåførene, fansen og konkurrentene i årene som kommer. Fabrikkens turboladede, raseklare 911 styrket ikke bare Porsches racerbiltekniske dyktighet, men førte Stuttgart til den totale seieren på Le Mans Mans døgn i 1979, samt ytterligere 123 seire. Det er nok å si at 935-kappen var, og er, badass - en som er moden for å bli re-forestilt med det beste fra Porsches nyeste teknologi. Møt den nye Porsche 935 Clubsport.
Bygget rundt Porsches 911 GT2 RS, er den nye 935 Clubsport med to turboladere, 700 hestekrefter, ment til ikke bare spenning på sjåfører, men til å ydmyke racerbaner over hele verden. I motsetning til forgjengeren, beholder 935 Clubsport imidlertid bilens dobbelkoblings automatgirkasse, selv om tannhjulene i seg selv er styrket for den tunge banebruk bilen er beregnet på. Bilens girskifter er imidlertid bak håndtaket på det rase-klare rattet som er bygget av karbonfiber og lær, og har den slags racingknapper du forventer av Porsches GT-klasse racere.
Å holde føreren trygg er full, racerspesifikk rullebur med integrerte 6-punkts seleseler, et FIA-godkjent sete, brannslukkingssystem og avtakbar takluke for de gangene dørene ikke er tilgjengelige for utgang. I tillegg til racingopplysningene har 935 Clubsport også racing-luftkontakter som kan skyve bilen opp og smelle den ned igjen, for når du trenger å pitse, bytte dekk, fylle drivstoff og komme deg raskt ut på banen.
Når det gjelder utsiden av bilen, se på denne fantastiske maskinen. 935 Clubsport er utformet for å ligne den originale bilen, og er ulv uten alle fåreklær. Det er ikke for gaten eller din lokale autocross. Dette er sporvåpen. Det meste av utsiden består av "vektoptimalisert" aluminium-stålkonstruksjon. Det er også antall paneler bygget av karbon-kevlar-veving for å bidra til å redusere 935 Clubsports samlede vekt til bare 1.380 kg - det er 3.036 kg for oss amerikanere.
Porsche 935 Forhåndsvisning Volum 0% Trykk på skift spørsmålstegnet for å få tilgang til listen over hurtigtaster Tastatursnarveier Aktivert Deaktivert Spill av / Pause SPACE Øk volumet ↑ Reduser volumet ↓ Søk fremover → Søk bakover ← Teksting På / Av C Fullskjerm / Avslutt fullskjerm f Mute / Unmutem Seek% 0-9 Neste Opp 1973 Porsche 911 S 04:12 Live 00:00 01:00 01:00 Flere videoer 04:12 1973 Porsche 911 S 01:12 Manual - 2021 Grooming Awards - Best Shampoos 00:52 Beer Camp Across The World 2017 Collaborator Announcement 02:12 Hvordan bake skinke 05:30 Hvordan lage skitten biff 01:19 Manualen - 2021 Grooming Awards - Beste ansiktsvask Lukk Porsches gjenfødte 935 er klar til å sluke racerbaner hel
Du kan forestille deg at med denne listen over løpsklare komponenter ville 935 Clubsport virkelig være "klar" til å løpe de neste 24 timene i Le Mans. Du tar imidlertid feil. 935 Clubsport er baneleke og som sådan ikke godkjent for noen løpsserier i verden. Det er rik personens leketøy. leketøy med 700 hk og bur, men leketøy likevel.
Imidlertid vil du sannsynligvis aldri se en fordi Porsche bare bygger 77 935 Clubsports, som hver kommer med klistremerke som viser nær $ 1 million. Men for å sette det i sammenheng, solgte den originale 935 som vant Le Mans 24 timer, og også pilotert av Paul Newman, for ikke lenge siden for 4,4 millioner dollar. Så, kule 1 million dollar virker ikke så urimelig. Og selv om den kanskje ikke har racingens stamtavle fra originalen, kan vi ikke nekte for at den nye 935 Clubsport er en bil vi veldig gjerne vil sprenge i Frankrike, California eller Floridon hver sin mest berømte racerbane.
Ikke helt nok Porsche-nyheter for deg? Lær om merkevarens nyeste 911 i all sin åpenhet.
