Maserati Debuterer Levante GTS, SUV-en Den Burde Ha Bygget I Begynnelsen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Maserati

Siden introduksjonen har Maserati Levante vært noe av svikt. Mens resten av segmentet har sett bilprodusentene rive inn milliarder fra modeller som Cayenne og Macan (Porsche), GLC (Mercedes-Benz), Bentayg (Bentley) osv.; Maseratis Levante var tilsynelatende glemt. Selv om det aggressive utseendet til Levante uten tvil er bedre enn resten av super-SUV-segmentet, hadde det verken grunt eller tilstedeværelse av sine rivaler. Maserati mener at den endelig har funnet formelen for at Levante skal lykkes, og det involverer tvilling-turboladet 3,8-liters V-8 utviklet av Ferrari.

Det virkelige problemet med Levante var den svake ytelsen fra den to-turboladede 3,0-liters V-6 som kommer som standard. Selv om det var nok til å drive den mindre Maserati Ghibli sedan, var den sekssylindrede møllen kjedelig.

Den nye motoren er absolutt ikke kjedelig. Som nevnt ble motoren utviklet av Ferrari, og selv om den ikke deles i noen av Maranellos stikkende hester, er V-8 klar til å levere brennende 550 hestekrefter og 538 lb-ft dreiemoment, som alle sendes gjennom Levante GTS 'firehjulsdrift system.

Tviler på den nye motoren trenger bare å referere til hvor kort tidsramme det tar SUV å treffe 60 km / t. For Levante GTS kommer 60 km / t på bare 4 sekunder flatt. Det er raskere enn Bentleys BentaygV-8, raskere enn Jeeps Grand Cherokee SRT, og bare hår tregere enn Porsches alltid dominerende Cayenne Turbo S. Videre er motoren plassert langt nok tilbake i Levante GTS-chassiset som tillot Maseratis ingeniører å på en eller annen måte lage SUV med perfekt 50:50 vektfordeling. Som sådan hevder Maserati at Levante GTS ikke gjør noe kompromiss mellom håndtering av dyktighet og storslått turkomfort.

Og selv om du forventer at nesten 600 hestekrefter SUV skal være rask, føles Levante GTS 'topphastighet på 181 km / t fortsatt noe latterlig gitt sin størrelse og dimensjoner. Når det gjelder prisen for all denne kraften og ytelsen, har Maserati festet Levante GTS ’klistremerke til $ 119 980, som ærlig høres ut som en stor pille å svelge. Men når du sammenligner det, er ikke SUV-ene det konkurrerer med, forferdelig mye, spesielt når du vil gå fort, se bra ut og ha merke med like mye historie som Maserati.

Takk, Maserati, for at du endelig ga oss Levante av drømmene våre. GTS vil være tilgjengelig høsten 2018.