Logo no.masculineguide.com

Lotus Cars Vil Få En Massiv Kontantinjeksjon For å Konkurrere Med Porsche

Lotus Cars Vil Få En Massiv Kontantinjeksjon For å Konkurrere Med Porsche
Lotus Cars Vil Få En Massiv Kontantinjeksjon For å Konkurrere Med Porsche

Video: Lotus Cars Vil Få En Massiv Kontantinjeksjon For å Konkurrere Med Porsche

Video: Lotus Cars Vil Få En Massiv Kontantinjeksjon For å Konkurrere Med Porsche
Video: Lotus Evora GT 2020 года - это следующий уровень Evora 2024, Kan
Anonim
Image
Image

I løpet av en kort periode tidlig i selskapets historie har Lotus Cars alltid vært på randen av økonomisk ruin. Til tross for bilprodusentens rike motorsporthistorie (inkludert syv FormulOne-seire) og en lang liste med strålende biler (som Lotus Seven, Elan og Elise, for å nevne noen), ser det alltid ut til at skandaler og feiltrinn plager Lotus 'helse.

I dag er knapt Lotus Cars på bilindustriens radar. I Europa, der merkevaren selger tre modeller - Evor400, EvorSport 410 og 3-Eleven - fant Lotus kjøpere for bare 783 biler i fjor. I Amerika var selskapets siste rapporterte salgsår bare 80 nye billeveranser. For å sette disse tallene i perspektiv solgte Porsches 718 Cayman (direkte konkurrent til Lotus Evora) tre ganger flere enheter i USA i 2017 enn Lotus Cars 'globale salg samme år.

Lotus kjører ikke på kampbussen, den kjører den … foreløpig. I fjor kjøpte Kinas Zhejiang Geely Holding Group Co. (kjent ganske enkelt som "Geely") 51 prosent av aksjene i Lotus Cars, med sin malaysiske partner EtikAutomotive som tok de resterende 49 prosentene. Inntil nå har vi ventet på å se hva Geely ville gjøre med Lotus - spesielt med tanke på transformasjonen den har gjennomført Volvo de siste årene (Geely eier også Volvo). Nå kommer brikkene sammen.

Ifølge Bloomberg planlegger Geely å øke sin eierandel i Lotus og slippe rundt 1,9 milliarder dollar i merkevaren. "Geely er fullt forpliktet til å gjenopprette Lotus til å være det ledende globale luksusmerket," sa bilprodusenten i uttalelse. Selskapet vil spesielt målrette Ferrari og Porsche i sine planer for ytelse luksus kjøretøy dominans.

Den gigantiske delen av kontanter vil angivelig bli rettet mot å bygge nye produksjonsanlegg og forskningssentre i Storbritannia. Det ville også være fornuftig for Geely å utvide produksjonen i det kinesiske hjemmemarkedet. Hvilke produksjonsbiler vil denne investeringen gi i fremtiden? Hvis vi ser på Lotus ’påståtte rivaler, kan vi gjette at Geely planlegger sporty crossover eller to, ny cabriolet (mest sannsynlig neste generasjons Elise) og firedørs sedan.

Anbefalt: