Hva Skjer Når Noen Dør På Et Fly Midtre Fly?

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Døden ser ut til å komme på de mest upraktiske tidene, ikke sant? Elvis døde på John, Segway-eier Dean Kamen kjørte sin egen Segway utenfor klippen, og Steve Irwin møtte sin produsent på slutten av stingray barb (selv om evige optimister vil hevde mannen "døde og gjorde det han elsket"). Vi kan ikke alle gå fredelig i søvne. Så det er ingen overraskelse at noen av millioner av flyreisende som drar til himmelen hver dag, må kjølle midt på flyet. Men hva skjer med kroppene deres - og deres uheldige setekamerater - når de gjør det?

Hvert flyselskap har selvfølgelig et viktig førstehjelpsutstyr, og alle flybesetningene er opplært i HLR og andre nødreddende prosedyrer. Hvis alvorlig utbrudd av noe sånt som Ebola utelukkes, hvis det bare er medisinsk nødsituasjon, er sjansen stor for at piloter vil vende om til nærmeste flyplass for å sikre at passasjerer har tilgang til all behandling de trenger. Imidlertid, hvis passasjer flatlinjer midt i flyet - med ordene til Princess Bride, snakker vi "alle døde", ikke bare "for det meste døde" - de fleste flyreiser vil fortsette til sin opprinnelige destinasjon.

I motsetning til den urbane legenden, er moderne fly ikke utstyrt med såkalt "likskap" hvis de ikke trenger å skjule kroppen.

Men legitim død som resulterer i en "alt død" kropp er en annen sak helt. I motsetning til den urbane legenden, er moderne fly ikke utstyrt med såkalt "likskap" hvis de ikke trenger å skjule kroppen. Faktisk er det lite ledig plass i det hele tatt på de fleste moderne fly. Mellom alle setene, utstyret, spriten og det gourmet-seks-retters måltidet de serverer i første klasse i disse dager, regnes nesten hver kubikkcentimeter.

Hvis du synes at badet høres ut som det ideelle stedet å stash kroppen, er du ikke alene. Den britiske dokumentaren Very British Airline avslørte imidlertid at "British Airways kabinbesetning får beskjed om å sette lik i reserveseter i stedet for toaletter." I navnet til vanlig anstendighet, forestiller vi oss at hvert flyselskap i verden har lignende politikk. I de fleste tilfeller vil kroppen være tildekket for å opprettholde en viss verdighet og deretter om mulig flyttes til en tom rad.

Dessverre er flyreiser ofte i disse dager helt fulle. Oftere enn ikke betyr det hvor passasjeren passerte, er der de vil oppholde seg så lenge flyet varer. Selv om det neppe vil plage den avdøde mye, er det mer enn nok til å rasle selv den hjerteligste setekameraten. Hvis du våger å forsvinne ned i kaninhullet som helt sikkert vil sverge deg til å fly igjen, er det full av historier om passasjerer som måtte dele luft med avdøde passasjerer.

Quoruser AnAnsari videreformidlet sin personlige erfaring som var overraskende saklig:

“En kvinne som satt to rader bak meg på en 11-timers flytur fra Frankfurt til Singapore, hadde sluttet å puste på den siste etappen av turen. Kvinnens nærmeste naboer ble tildelt nye seter mens de la henne over seteraden. Når det ble bestemt at det ikke var noe annet de kunne gjøre, dekket de kroppen hennes med laken (men ikke ansiktet), og flyet fortsatte som normalt.”

Samlet sett er det imidlertid sjelden forekomst. Selv erfarne flyvertinner vil fortelle deg at passasjerdød i løpet av sine tiår med flyreiser kan skje en gang, kanskje to ganger hvis de er uheldige. Men når det gjør det, er det nesten alltid minneverdig. I sin avsløring av flyreisen tull deler flyvertinne Heather Poole sin erfaring med passasjerer som prøvde å smugle sin døde mor ombord på flyet i plaggvesken. Hvis du er nysgjerrig på hvorfor i helvete noen vil gjøre noe så foraktelig, bemerker Poole: "Fordi det er dyrt - å levere kropp på fly kan koste opptil $ 5.000."

Hvis du blir redd ut av muligheten for å fly med lik om bord på neste flytur, har du nesten helt sikkert allerede.

Ikke bekymre deg. Hvis du blir redd ut av muligheten for å fly med lik om bord på neste flytur, har du nesten helt sikkert allerede. Mange fallne soldater kommer hjem ombord på kommersielle flyselskaper, men innenlandske flyselskaper transporterer også overraskende mange sivile organer rundt om i landet på daglig basis. Faktum er at de fleste ikke dør der de vil bli begravet, og de må finne veien hjem på en eller annen måte.

Vær hjertelig som en anonym pilot sa til Yahoo: "Ingen teknisk" dør "på [et] fly hvis mannskapet i det hele tatt kan hjelpe det." Grunnen? På grunn av det "sprø papirarbeidet og alle typer byråkrati og flyet må jordes, også kjent åsted." I nikk til Disneys beryktede (skjønt usanne) “No Deaths in the Magic Kingdom. Noen gang.”Politikk, bemerker piloten at mannskapet i stedet flytter den avdøde til asfalten og erklærer dem døde der. Hvis det er sant, er det en grov, men forretningsmessig løsning på et upraktisk problem.

Kanskje vi er litt for praktiske, men virker det ikke som om en død setekamerat ville gi den beste setekameraten noensinne? De reiser seg aldri for å gå på do, de snorker ikke, de snakker deg garantert ikke i hjel, og du kan stjele minikringler uten å føle seg skyldig.