2021 Ferrari F8 Spider Review - Bilder - Manualen

Video: 2021 Ferrari F8 Spider Review - Bilder - Manualen

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Når vi går rundt hjørnet på tre måneder med koronaviruskarantene, har spenningen mellom skuldrene mine gått fra deig ubehag til herdet callus. Hvis ikke for rituelle, ansiktsdekte jogger hver morgen, ville det være meg-formet utskjæring i stueveggen vår - resten av min komplette sammenbrudd.

Akk, ingen mengde ansvarlig utendørs trening kan fullstendig fjerne følelsen av tilbakeholdenhet. Selv når treningssentre og strender begynner å gjenåpnes i Sør-California, har restauranter, kinoer og hoteller ennå ikke ønsket gjester velkommen. Det kan ikke benektes behovet for disse forholdsreglene og (som vi har sett fra nylige hendelser) farene ved å slappe av for tidlig, men - hvis vi kan være ærlige med oss selv - suger holdemønsteret.

Men det er håp i horisonten for denne heldige bilforfatteren, fordi han og kona har en date med Ferrari's helt nye F8 Tributo Spider i Malibu.

Miles Branman / Digital Trends

Stramt og slank, F8 Spider vises ved første øyekast uten bagasjeinnkvartering, men i det fremre hulrommet passer vi begge til myk sidet duffle med plass til overs. Hytta er like bemerkelsesverdig. par race-inspirerte karbonfiberseter har ikke noe å gjøre med dette ergonomiske og smidige, mens Apple CarPlay og JBL lydsystem sørger for underholdning utover kjøreopplevelsen - som aldri trenger assistansen.

Vår introduksjon til F8 Spider's 710 hestekrefter, twin-turboladet V8 er preget av kortpustethet. For hvert skifte av den syv-trinns girkassen med to koblinger, går F8 inn i tidsspredning. Ett klikk: 60 mph. To klikk: “senk farta” (kona mi kimrer inn). Det tar hver bit av viljestyrke å skru meg fast fra magi som det overdimensjonerte turtelleren og danseskiftlysene gir. "En lansering til?" Jeg ber. Hun forhandler massasje før hun godtar.

Tilbake i sane motoring, er F8 Spider forbløffende komfortabel. Adaptive dempere, som øyeblikkelig kan opprettholdes for sving, like lett å dempe veihumper. Når vi krysser PCH, kalibrerer vi nivået av vindstøy og tvinge glass i glass og sideruter; Med alt utplassert trenger vi ikke å heve stemmen vår for å bemerke bilens tilsynelatende popularitet.

Gul, toppløs og klangfull, F8 Spider er magnet for ros og sjalusi. Vi kan ikke formane noen av reaksjonene: Aerodynamisk skulpturert med prolende holdning og utsøkte aksenter som utsmykkede sølvfelger og Scudericrests, denne superbilen er rett og slett fantastisk. Utsikten fra innsiden er heller ikke for loslitt. Glanset karbonfiber pryder rattet, dashbordet og midtspiret til kjørevalg. Navy skinn (personlig favoritt) kontrasteres av malingstilpasset Gallo Modenstitching. Og mens den er grundig førerfokusert, inkluderer cockpiten digital skjerm for passasjerer å kritisere fartsovertredelse eller endre spillelisten din (bare noen eksempler).

Miles Branman / Digital Trends

Moroa i solen fortsetter, selv etter at vi ankommer Malibu-innkvarteringen. Lys strømmer inn i den hvite veggen, åpne designboligen når vi kommer inn gjennom en ekspansiv glassdør. Fargerike kunstverk fra lokalet er strødd gjennom hele stuen, spisestuen og soverommet. Kjøkkenet, balkongen og soverommet oppe har spektakulær utsikt over Malibu-kysten. Franske dører åpner for bakgårdens oase. Frodig, velstelte landskapsarbeid forteller historien om overarbeidede gartnere.

Vi trenger ikke ytterligere invitasjoner og slipper sekkene våre i mesteren (med en kort pause for å beundre marmorbadet fra gulv til tak), åpner en flaske Chianti og sprer seg overdådig ut på utemøblene. Munching på håndfull lokale snacks og vugger føttene under overflaten av det oppvarmede bassenget, jeg kan føle spenningen avta.

Måneder med akkumulert bekymring og frustrasjon smelter fra skuldrene mine mens jeg lurer på om jeg skulle ha påført solkrem for en time siden, og om det er for tidlig å spise sjokolademoussen jeg oppdaget i kjøleskapet. Jeg har savnet slike beslutninger.