Video: Ferrari 812 Superrask Anmeldelse: En Jordnær Superbil
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Barn lager sine egne universer av hva som er mulig og hva som er rimelig. Du kan bryte ut de harde tallene og forklare hvorfor SantClaus umulig kan besøke de rundt 1,2 milliarder husene på jorden på en natt mens han fremdeles ligner en gammel gammel mann (han ser mer ut som rosa goo i den hastigheten), men gutt vil lett pusse alle bevis til side fordi det er bare morsommere å tro fantasien.
Da jeg var ung, tildelte jeg ikke dyrebar mental eiendom til julenissens magi - i en alder av seks år spurte jeg rett og slett foreldrene mine om de poserte som Nordpolens mest berømte beboer - og fylte heller det interne biblioteket mitt med bilstatistikk og funksjoner. På den tiden skjønte jeg ikke at jeg skulle beundre mennene og kvinnene som designet og konstruerte disse kjøretøyene, så jeg lot bilene selv bli helter. Visst, på Halloween ville jeg kle meg ut som Batman, men det er bare fordi jeg ikke ville komme meg veldig langt rundt nabolaget og krype på alle fire "hjulene" i bildrakten min. testkjøring kvelden før la den ordspråklige luften komme ut av dekkene mine.
Da jeg vokste, ønsket jeg merkevarene og deres talentfulle personale velkommen i det hellige hjernen i tankene mine (plassen frigjorde seg til slutt for skole og annen "nødvendig kunnskap"), men kjøretøyene selv - spesielt ferrarier fra forskjellige generasjoner - føltes fortsatt tidløse og perfekt på måter jeg ikke kunne formulere. Da jeg til slutt kunne uttrykke min entusiasme for disse bilunderverkene, syntes jeg det var mer naturlig enn de fleste. Så jeg fortsatte å gjøre det.
Miles Branman / The Manual
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Miles Branman / Manualen
Flere år inn i karrieren som biljournalist kjørte jeg min første Ferrari - Portofino. Etter så lang forventning om opplevelsen fryktet jeg at den ikke ville oppfylle forventningene mine. Bilen blendet meg med sin uanstrengt ytelse og interiørkunst. Jeg trengte mer.
Senere fant jeg veien bak rattet på F8 Spider. Med mindre bekymring ble jeg fortært av F8s atletikk og selvtillit. Som barnebarn av F355 var F8 nærmere modellene jeg hadde drømt om som barn, men så kraftig ombygd at nysgjerrigheten min forble utilfreds.
Ferrari 812 Superfast er kanskje ikke 550 Maranello i barndommen min, men det er så nær reinkarnasjon som jeg kan forestille meg. Frontmotor, bakdrevet, naturlig aspirert V12-drevet, og med fastback-silhuett like provoserende som enhver moderne to-dørs - dette er min SantClaus (den kan nok levere flere gaver enn den gamle mannen også).
Uansett hvor mange ganger jeg hører skriket fra Ferrari V12 gjennom høyttalere eller hodetelefoner, er den akustiske ekstase bare en hvisking av den personlige spenningen. Hver stigning til Superfasts redline på 9000 omdreininger er privat konsert i mitt sinns bilreservat. Spill Det igjen.
full gasspedal sender alle 789 hester som slår ut de bakre dekkene med bare trekkontrollsystem og sett med karbonkeramiske bremser for å tøye dem inn. Flikkende kolonnemonterte skovler i aluminium riper gjennom syv-trinns girkasse med dobbel clutch som min nakken belastes mot akselerasjonskraften. Å manipulere det nydelige karbonfiberrattet glir 812 gjennom kurvene så presist som førerens dyktighet tillater.
Når endelig hjerteslag kommer tilbake fra riket til olympiske midtløpere, konkluderer jeg med at mitt estimat av 812 Superfast og dets forgjengere alltid har vært utilstrekkelig. Jeg så for meg storhet, men virkeligheten er åpenbaring.
Mens jeg føler meg inspirert, slår jeg meg også til noe annet: Hvis datteren min en dag erklærer at marihøna er helten hennes, kommer jeg rett ombord. Tross alt er min fremdeles bil.
Anbefalt:
Acura NSX Review: Er Det En Superbil?
2017 Acura NSX har ytelsen og prisen på en superbil, men har den wow-faktoren? For å finne ut av det, målte vi reaksjonene fra hverdagens observatører
McLaren 720S Kan Være Verdens Mest Praktiske Superbil
McLaren 720S 2018 viser en superbils beste egenskaper, mens den tilbyr enestående tilgjengelighet. Dette kan være det mest brukbare bilvåpenet hittil. Vi ser nærmere på 720S 'beste kvaliteter, fra hastighet til komfortabelt interiør
Laffites Supercharged X-Road Er En 720 Hestekrefter All-Terrain Superbil
Det er fortauvennlige superbiler, og det er terrengklare dyr. Det er faktisk et sjeldent kjøretøy som kombinerer funksjonene til begge deler. LA-baserte Laffite Supercars lover at den nylig annonserte, begrensede utgaven Laffite X-Road vil gjøre nettopp det
Lamborghini Huracán Sterrato Concept Viser Oss En Offroad-superbil
Lamborghini Huracán Sterrato overfører superbilteknologi og engineering til en ramme designet for å erobre mer robuste miljøer, og trekker fra tidligere modeller for å danne en konseptbil som går lenger utenfor kartet
Ferrari 812 Superfast Er Latterlig Rask (selv For En V12)
Ferrari 812 Superfast er en 12-sylindret berlinetta fullpakket med en 6,5-liters V12-motor som går fra 0-100 kilometer (eller 62,13 miles) på nøyaktig 2,9 sekunder