Video: Laffites Supercharged X-Road Er En 720 Hestekrefter All-Terrain Superbil
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Det er fortauvennlige superbiler, og det er terrengklare dyr. Det er virkelig sjelden kjøretøy som kombinerer funksjonene til begge deler. LA-baserte Laffite Supercars lover at den nylig annonserte, begrensede utgaven Laffite X-Road vil gjøre nettopp det.
Ved første rødme er Laffite X-Road ulikt noe annet på veien. Den dristige, kantete designen henter tydelig inspirasjon fra forrige generasjon japanske og tyske sportsbiler. Basert på karosseriet alene er det design bygget for hastighet. Det har absolutt koteletter for å holde tritt med nesten alle andre vanlige sportsbiler. Under panseret kan X-Road-basen skryte av 6,2-liters GM LS3 V8 med 470 hestekrefter. Det er respektabelt, men velkjente kjøpere kan bli fristet til å oppgradere til den kompressorerte 700 hestekrefter-modellen. I begge former er alt den kraften kontrollert vifive-hastighet sekvensiell eller seks-trinns padle-shift girkasse.
Men de massive terrengdekkene er bevis på at dette ikke bare er en sportsbil. X-Road lover 17 tommer hjulkjøring i alle fire hjørner. Legg til den Dakar-klare Chromoly-rammen og et høytestet fjæringssystem, og det er tydelig at dette er en terreng-superbil designet for å gå omtrent hvor som helst.
Det er ikke noe ord på en offisiell 0-60 gang. Med tanke på alt som hestekrefter presser mindre enn 3000 pund, forventer vi at tallene virkelig kommer til å blinke. X-Road er elektronisk begrenset til toppfart på "bare" 143 miles i timen. Men ærlig talt, hvis du planlegger å gå raskere enn den off-road, trenger du noe mer militært for å overleve reisen.
Hvis X-Road ser kjent ut, er det fordi dette ikke er superbilens første tur. Den ble introdusert som Sandracer 500GT dune racer på Abu Dhabi Formul1 Grand Prix 2015. Bilprodusenten Zarooq Motors håpet at det ville legge grunnlaget for nye racing-serier basert i De forente arabiske emirater. Selskapet brettet seg etter få korte år, men operasjonsdirektøren, Bruno Laffite, nektet å la konseptet dø. Etter å ha ommerket som (hva annet?) Laffite Supercars, samarbeidet han med G-Tec og Team Virage for å gjenopplive X-Road fra asken.
Laffite X-Road super terrengbil er tilgjengelig for bestilling nå med en grunnpris på $ 465 000 for 405 hestekrefter eller $ 545 000 for den kommende helelektriske modellen. Laffite forventer å gjøre de første leveransene i slutten av 2020. Med en ekstremt begrenset produksjon på bare 30 totale modeller, er det vanskelig å tro at hele løpet vil ikke selge ut umiddelbart.
Anbefalt:
Hvor Mye Hestekrefter Bør En Sportsbil Ha?
Fra 707 hestekrefter Dodges til 205 hestekrefter Toyota 86 coupéer, er det et bredt utvalg av hestekrefter tilgjengelig. Men hvor mye kraft er den perfekte mengden?
Det Er Enkelt å Praktisere Sosial Distansering Med En 400 Hestekrefter-kupé
2020 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD har ingenting å gjøre med sosial distansering, men for de smarte er det et effektivt verktøy for å begrense farlig blanding
Koenigseggs Gemera Er En 1700 Hestekrefter Elektrisk Hyperbil
Koenigsegg har laget en sport med å slå sine egne rekorder. Dette året er ikke annerledes takket være Gemera, verdens første "familievennlige" hyperbil
Vanquish VQ16 Med 200 Hestekrefter Er En Vannscooter
Vi antar at den marine garasjen din allerede er overfylt med gjennomsiktige kajakker, waverunners, kanskje til og med en ubåt med hurtigbåt. Men har du en jetski i størrelse med dagbåt? Nederland-baserte Vanquish Yachts satser ikke, men de vet at du vil ha en
Denne Låven I 1949 Ble Gjenopplivet Som En 638 Hestekrefter Hellraiser
De fleste klassiske biler virker for alltid bestemt til å samle garasjestøv som "en dag prosjekter." Andre blir omhyggelig refinert og polert til innen en tomme av livet. L.A.-baserte ICON tar en helt annen tilnærming med sin enestående Derelict-serie
