Sykler Over Den Råeste All-wheel-drive Porsche 356 Outlaw Noensinne Bygget

Video: Sykler Over Den Råeste All-wheel-drive Porsche 356 Outlaw Noensinne Bygget

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Hvis du er fan av klassiske Porsches og ikke kjenner Rod Emory fra Emory Motorsports, vil jeg gjerne vite hvilken stein du har bodd under. For de som ikke vet, følger mannen og butikken nøye med detaljer om alle tingene i Porsche 356. Hans Outlaw-kreasjoner så opprinnelig at han ble utestengt fra de fleste Porsche-klubber, men gjennom årene har Emory bli den beste når du vil ha perfekt og lett resto-modded 356. Når det er sagt, er Emorys siste bygg, kalt AllRad, lett den kuleste han noensinne har fullført.

AllRad er en strålende forening av både gammel og ny med sunn dose av "hva om." Emory og hans team av hammer-håndtakere tok det på seg å parre de klassiske og tidløse karosserilinjene til Porsches 356 og teknologien bak mer moderne Porsche 911s firehjulsdrift.

Alt er imidlertid skikk og alt er unikt Emory. Drivlinjen bruker firehjulsdrevet transakseloverføring fra 964-generasjon 911 og kobler den til Rothsport Racing-bygget "Outlaw-4" flat-4-sylindret motor. Motordesignet er basert på 964s 3,6-liters flat-6-motor, men deretter omvendt konstruert for å produsere firesylindret iterasjon som utvikler 200 hestekrefter. Mer enn nok til å ha all moroa i verden, spesielt når bilen veier nesten ingenting som tipper vekten på bare 2100 kg.

Emory Motorsports

Emory motorsport

Gitt allhjulsdrift-systemets innlemmelse, samt den nylige populariteten til Safari-stil 911-konstruksjoner, sparte Rod og teamet hans ingen detaljer og prydet AllRad med manuelt kontrollert, rally-stil, differensiell forspenningskontroll. Dette lar sjåføren bytte strømforsyning mellom front og bak eller fra side til side for pin-point kontroll når veien slutter og Monte-Carlos beryktede grusetapper kommer til syne. Emorys mannskap med svart-magiske Porsche-filer ga også AllRad også bremsene fra 964-generasjon 911. Skjorte på de spesialtilpassede Emory-spesielle hjulene er satt av Pirelli Ice Zeros som er klare til å takle alle slags terrengopplevelser.

Det tok fire år for Emory og teamet hans å fullføre AllRad. Fire år med laserskanninger, håndslag av AllRads metallkropp og paring av alle de forskjellige komponentene sammen for å danne den sammenhengende og drop-dead nydelige skjønnheten du ser før deg. Når det er sagt, nå som alt arbeidet og svetten har blitt gjort og gjort ondt, gitt riktig mengde kontanter, er jeg sikker på at Emory mer enn gjerne vil fortsette serien og gi deg 356 av drømmene dine. For meg vil jeg ha min i hvit-hvit-hvit, litt høyere kjørehøyde, kanskje få hestekrefter til, og noen trick bucket-seter for full rallyovertakelse. Hvis noen vil låne meg et par hundre tusen, vil jeg være veldig takknemlig.