TMC Dumont Er En Motorsykkel Med En Flymotor (og Gigantiske Hjul)

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Når du er pensjonert FormulOne-sjåfør, hva mer kan du gjøre på fritiden, bortsett fra å bygge tankesvingende motorsykler? I tilfelle Tarso Marques fra Brasil, er det akkurat det han gjør med den vanvittige TMC Dumont motorsykkelen.

Ja, det er fortsatt konsept, så nei, du kan ikke kjøre det ennå. Faktisk lurer du kanskje på hvordan det til og med fungerer fordi konstruksjonen ikke skal gi mening i det virkelige liv.

Denne navløse sykkelen bytter tradisjonell bilmotor til Rolls-Royce flymotor fra 1960-tallet, og skaper et helt sykt design med kroppsestetikk som er futuristisk, svelt, og som absolutt burde være i den neste 007-filmen.

Anatomisk er flymotoren plassert der standard motorsykkelmotor og drivstofftank ville være, men tar enormt mye plass. I utgangspunktet, så mye som full ramme, radiator - fungerer. De massive 36-tommers hjulene er i hovedsak snakkløse og helt åpne i midten, så med 300 hestekrefter håper vi at bremseskiven og tykkelsen har noe å holde på … fordi vi ikke kan se det.

Basert på setet og motorens lavkjøringsprofil, er det tvilsomt hvordan sykkelen kunne sitte over bakken, men det gjør den. I det minste gjør konseptet det. Bare be for veien uten fartsdumper.

Noen motorsykkelentusiaster har stilt spørsmålstegn ved sikkerhets- og svingevnen som kan oppstå ved å ha bakhjulet så nær rytteren - hallo, wedgie eller megbackside dekkforbrenning - og har kalt sykkelen "upraktisk." Når det er sagt, kjørte TMC Dumont med "Best of Show" -prisen på DaytonBike Week 2018.

#Laget i Brazil

Dette er ikke første gang motorsykkelfanatiker fester en flymotor til svinen sin. Tilbake i 2013 inneholdt Red Baron-sykkelen den 150-hesters, ni-sylindrede Rotec Radial-motoren som ble brukt i WWI-fly. Når det gjelder rent utseende, har vi imidlertid aldri sett noe lignende TMC Dumont. Motorsykkelen har blitt sammenlignet med alt fra kunstverk til Tron-sykkel - ultra-slank og rekordstor.

Forhåndsvisning av de andre lidenskapsprosjektene Marques utvikler med sitt merke Tarso Marques Concepts gjør oss mildt nok sjalu, litt rystede og generelt glade for å endelig komme ut på sykkel.