Når Apokalypsen Kommer, Vil Du Være Glad For At Du Har En Hunter RMV

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Hunter RMV-nettstedet starter med et perfekt sitat: “Fjell, elver og sand er ment å være krysset. Hva stopper deg?" Og faktisk, med en av selskapets firhjulede behemoter, kunne lite strøm av pyroklastisk materiale som spydte fra vulkanens sprekk, sannsynligvis stoppe dem. Dette er kjøretøyer bygget for ikke bare å le i møte med motgang, men gjøre det med høvelighet som ikke er kjent for deres mer militaristiske underlag. Velkommen til Hunter RMVs "Go Anywhere" -biler.

Selskapet er basert i det østlige Sierras nær Lake Tahoe i byen som heter Minden, og har som mål å bygge de beste "fire-sesongs off-road rekreasjonskjøretøyer" det kan. Disse kjøretøyene er ikke bygget på noe fra Ford, Dodge, Chevy eller til og med Mercedes-Benz. Nei, for Hunter RMV, er det bare kjøretøy designet for militær bruk som alle er modifisert for å bli de mest seriøse ekspedisjonsbilene siden hesten.

Selv om Hunter RMV har tilpasset en håndfull unike chassis, har selskapet konsolidert til en enkelt, uoverkommelig plattform kalt Predator 6.6. Basert på Stewart & Stevenson M1078 LMTV, er Predator 6.6 drevet av Caterpillar bygget 6,6-liters, seks 6-sylindret, turboladet dieselmotor som utvikler 225 hestekrefter og 735 pund fot dreiemoment. Den har toppfart på 70 km / t, men på grunn av den enorme, men valgfrie, diesel drivstofftanken, kan den kjøre 800 pluss miles, og det er 800 miles over omtrent alt. Ikke tro? Bare se på dekkene og all den bakkeklaringen.

Videre, hvis ting blir lite sandete og trekkraft er begrenset, kommer Predator 6.6 med innebygd Central-Tire-Inflation-System som enten kan tømmes eller blåses opp etter kommando. Det kan også taue over £ 10.000, for når verden går til helvete, må du kanskje slepe mobil artillerienhet for å stoppe romvesenene fra å invadere din sikre operasjonsbase. Men å være ute i midten av ingensteds hvor som helst på jorden, trenger ikke være telt, bål og å bli bitet av alle kjente typer insekter og slanger, i det minste ikke med Predator 6.6.

I tillegg til førerhusets luftfjærer som demper Predators 6,6 passasjerer, klimaanlegg, kameraer på taket og bak, og sitteplasser for fire, har den overlanding badass queen size-seng, to køyesenger, en utvidbar spiseplass, medisin, kjøkken og komplett bad med toalett, badekar og dusj. Hunter RMV antar også Predator 6.6 med utendørs høyttalere, LED-lys, tilkoblinger for TV og kabel, varmtvannsbereder, soltilkoblinger, kraftmarkise og sin egen generator. I tillegg tilbyr selskapet også vannrensingssystem, takstige og ekstra lagring, mer lydisolering, skinnseter, vaskemaskin og tørketrommel, Warn vinsj og forbedret audiovisuelt utstyr.

Når det gjelder kostnad, er Predator 6.6 ikke billig. Bygninger starter på $ 200 000 og går bare opp derfra, avhengig av spesifikasjon og nivå på tilpasning. I følge selskapet krever “typisk bygging tre til seks måneder” å fullføre. Det kan imidlertid ikke undervurderes at når det gjelder sann apokalypse, som zombier, romvesener, 57-fots kaniner eller hva som helst, vil du ha kjøretøy som kan få deg og din familie ut av hvert unse fare. Spesielt de kaninene. Så prisen er ikke så forferdelig når du tenker på det på den måten. Inntil da må du bare velge retning og sørge for at tankene og skapene er fulle.