SSC Gjeninnfører Tuatara, Den Raskeste Hyperbilen Noensinne (potensielt)

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Du må spole tilbake helt til 2011 for å finne den første omtale av SSCs andreårige hyperbil, Tuatara. Den gangen ga selskapet ut en håndfull tall, en rekke bilder og til og med lastet ut en modell av det den uttalte ville bli etterfølgeren til sin egen SSC Aero, som i kort tid hadde tittelen som den raskeste bilen i verden. Så ingenting. Selskapet ble mørkt. Alt omtale av Tuatarvanished.

Og i syv år ville det forbli. Det vil si frem til årets Concours d’Elegance, der Tuatar kom sammen.

Foruten den generelle oversikten over Tuatar og hevdet 265 km / t toppfart, kom små detaljer noensinne til syne. Vi har nå flere. Først av alt er karbonkroppen. Skulpturert av Jason Castriot - en gang designeren av Pininfarina, Bertone, Saab, og sist, Ford - Tuataraens vinkler, ventilasjoner og karosserilinjer er alle der for å tillate bilen å klatre inn i de øvre lagene av hastighet med 0,279 dragkoeffisient.

For å komme dit, trenger du mer enn glatt kropp. For å jage det fra Koenigsegg og Bugatti, trenger du kraft. Noe Tuatarhas i spar.

Generert fra Nelson Racing Engines 'to-turboladede V-8, er den 5,9-liters flate-veivmotoren i stand til å levere 1750 hestekrefter når den kjører E85-drivstoff. Når eiere bruker mer standard premium bensin, bruker Tuatarmakes bare 1350 hestekrefter. Momentet er ikke gitt ut ennå.

Redline er imidlertid kjølende 8800 rpm. Når det gjelder overføringen, sier SSC at all Tuatara-kraften sendes gjennom syv-trinns automatisert manuell girkasse. Når det gjelder resten av Tuatara-beregningene, er vi fortsatt litt i mørket. Selskapet erklærte at de planlegger at hyperbilen overstiger 300 mph.

Når og hvor er det imidlertid et annet spørsmål som ennå ikke skal besvares.

Til slutt har selskapet uttalt at Tuataris er klar til å komme i produksjon umiddelbart. Bare 100 Tuataras vil bli laget, og SSC er klar til å godta forhåndsbestillinger. Ingen pris er imidlertid utgitt. Vi håper imidlertid på selskapets andre gang; selv om det fremdeles er vanskelig å få grep i hyperbilsegmentet, har det blitt mye lettere å produsere ekte bil. Fingre krysset denne vanvittige skapelsen kommer av bakken.