Bak Kulissene På Van Dam Custom Boats 'verksted Og Studio

Video: Bak Kulissene På Van Dam Custom Boats 'verksted Og Studio

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Essensen til Van Dam Custom Boats er der i navnet: custom. Dette selskapet skaper trebåter og seilbåter av høyeste kvalitet og håndverk som finnes hvor som helst på jorden med en hastighet på omtrent to båter per år. Dette er ikke på grunn av mangel på kunder. Snarere er det et resultat av fokusert, lidenskapelig ekspertise.

Omtrent så langt du kan forestille deg fra showroom-oppstillingen, begynner Van Dam-båten ikke med modell eller mal, men med samtale. Håpefulle båteiere setter seg ned med disse lidenskapelige håndverkere og snakker om hva som er viktig for dem i deres fremtidige båt, inkludert størrelse, hastighet, stil, materialer eller en hvilken som helst kombinasjon derav. Der de fleste båtselskaper bruker samlebånd og underleverandør for å få alle delene som trengs for å bygge båtene sine, bygger Van Dam-prosjektlagene en båt om gangen, alt fra bunnen av, alt for hånd. Fra innramming til elektrisk til slutt, skjer alt på stedet av ekspertgruppene deres. Hvert fartøy de produserer er et originalt, håndlaget kunstverk, utført av små team av nautiske polymater.

Vi fikk nylig sjansen til å besøke Van Dam Custom Boats-verkstedet i Boyne City, Michigan, hvor Van Dam-familien har levd båtdrømmer til liv siden 1977. Hele operasjonen er forbannet imponerende. Fra å møte Ben Van Dam, nåværende selskapspresident og sønn av grunnleggerne Steve og Jean, til å observere det laserlignende fokuset til personalet mens de gikk om virksomheten deres, vasket i frisk bris utenfor Walloon Lake, kan du ikke unngå å bli påvirket av selskapets uovertrufne etos. Det er den typen sted der lidenskapen og oppmerksomheten på detaljer får deg til å stille spørsmål ved hva du gjør med ditt eget liv.

Båter laget av Van Dam er garantert for livet. Men når du har null garantikrav på over førti år, er det ikke retningslinjer for hvilken tid som blir kastet bort.

Med Bens ord: "Vårt fokus er å bygge perfekt båt, en som vil vare evig." Disse båtene er bygget for å være arvestykker, overført fra generasjon til generasjon. Gitt at alle båtene som har forlatt verkstedet fortsatt skiller vann over hele kloden, er de godt på vei.

ChelseBatten / The Manual

ChelseBatten / Manualen

I tillegg til lysende skjønnhet, høy funksjonalitet og arvemerkets prestisje, tilbyr Van Dam Custom Boats en åpen dørpolicy i designfasen. Siden mange av deres kunder liker å være involvert i minste detalj, lar den pågående dialogen med Van Dam hver båteier få akkurat det han eller hun vil, enten det er et interiør med perlemor høstet fra Maui eller en oversikt som minner om av Batmobile som drevet av Adam West. (Ja, dette er reelle kundeforespørsler, og vi kan bekrefte at de er fantastiske å se.)

Den ene tingen du ikke ser når du går gjennom Van Dam-verkstedet, er en ansattes base som ser ut som de har noe annet sted å være. Mennene og kvinnene som jobber på 50-fots yachten og den 40 fots seilbåten som pågår i butikken, ser knapt opp fra jobben mens vi neser rundt med teleobjektivet og en rekke dumme spørsmål, og legger vekt på Bens kommentar på langt inn i neste rom:

"Når du ser noe gjort veldig bra, setter det deg i hodet på å nærme deg det du gjør på lignende måte."

Gitt lisensen for kreativitet og den absorberende skjønnheten til materialene de jobber med, er det ikke overraskende å høre at ansatte ofte kommer tilbake til butikken i helgene, enten de vil legge inn litt mer TLC på klientprosjekt eller å bygge noe eget.. (Det skader ikke at selskapet planlegger produksjon rundt tre-dagers helger i sommermånedene, slik at arbeidsstyrken kan bruke mer tid ute på vannet.)

Det eneste som er mer spennende enn å se prosessen med at disse båtene bygges, er å ri i en. Heldigvis var runbout After Three tilgjengelig for en tidlig ettermiddagstur over det isklare vannet i Walloon Lake. Den 28 fots åpne cockpiten med sine kremete mahogni-paneler, glitrende maskinvare og den raffinerte purren til Mercury MerCruiser 350 Mag-motoren, ser ut som noe du vil se om Wes Anderson regisserte neste Bond-film. Ved 40 km / t glir vi uanstrengt over innsjøen og skiver gjennom akvamarinvannet med nåde og panache fra russisk ballettdanser som krysser 5th Avenue i par Oliver Sweeney vingespisser.

Enten det er under tur over innsjøen eller gjennom flere tiår på vannet, slutter Van Dam-kunden aldri å finne nye detaljer å sette pris på på disse vakre fartøyene.

Artikkel av ChelseBatten med bidragende rapportering fra Bryan Thompson.