Ken Block Designer En Fox Body Mustang For Gymkhana 11

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Ken Block er ikke fremmed for å modifisere biler til randen av galskap for sine Gymkhanvideos. Med raske biler som 1.400 hestekrefter 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR, 1991 Ford Escort RS Cosworth og 1977 Ford F-150 Hoonitruck, vil man anta at Block har nok ildkraft i garasjen til å vare gjennom minst et par av The Fast and the Rasende filmer. Men hvis du kjenner Block, vet du at han hele tiden ønsker å skyve baren ytterligere.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

For Block er det som kommer neste gang en annen Ford, ingen overraskelser der. Med klassisk Mustang allerede i sitt arsenal valgte den tidligere rallyføreren en usannsynlig ned ponni-bil til bunnen av sin neste maskin. Blocks siste drivbil er basert på Fox Body Mustang - kalt det på grunn av Fox-plattformen - som ble solgt mellom 1979 og 1993. På vanlig måte har bilen blitt modifisert nesten til det punktet hvor den ikke er gjenkjennelig og den har passende navn: Hoonifox.

Relatert lesing

• Typer bilracing
• Ferrari mot Lamborghini

Designet med litt hjelp fra Ash Thorp, som hjalp med å pene noen av Blocks andre biler og den kommende Batmobile i den kommende filmen The Batman med Robert Pattinson, er Hoonifox virkelig en vanvittig bil. widebody kit inspirert av WRC, side eksosanlegg, bakrute lameller og lamell baklys holder alle Hoonifox godt på 80-tallet. Spiffy fem eiker hjul, en enorm hette scoop og massive ToyotR888R dekk er også inkludert i blandingen. Vi er sikre på at Block og Thorp vil jobbe sammen for å smelle kjølig, ser også ut på kjøretøyet.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Fra nå av er Hoonifox bare gjengivelse og ikke ekte bil. Men vi kjenner Block og hans kjærlighet til å bygge nye drivbiler til hans Gymkhanseries. Ingenting er endelig, men vi har fortsatt en følelse av at denne Mustang vil bli oppfylt.

En annen viktig ting som fremdeles ikke er strøket ut ennå, er hva slags drivlinje Hoonifox vil ha. Ingenting blir utelukket for øyeblikket, ettersom laget kan gå med en EcoBoost V6 eller Roush Yates V8. Selv den helelektriske drivlinjen fra Mustang Mach-E vurderes. En ting er sikkert, Hoonifox vil helt sikkert komme med firehjulsdrift for de røykfylte, uanstrengte drivene som Block elsker å trekke av.

Hvis du er interessert i å høre mer om Hoonifoxs design og se på mulige leveranser, kan du sjekke Block's video nedenfor der han og Throp går nærmere inn på bygningen. Med alt som skjer med koronaviruset, vil det være velkommen pusterom å se Block rive opp tilfeldig lapp av jorden i Hoonifox i Gymkhan11.