RAM Godkjenner Raptor-Fighting Rebel TRX For Produksjon

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

Terrengkjøretøybildet blomstrer. Fords andre generasjon Raptor flyr fra forhandlerpartier, Jeep bankrollerer i utgangspunktet sitt morselskap (FCA), og GM fortsetter å legge til off-road trims til de forskjellige pickup-linjene.

Det kommer derfor ikke som noen overraskelse at Ram vil inn i handlingen. Selv om lastebilprodusenten for øyeblikket tilbyr offshore-versjon av Ram 1500-pickupen, Rebel, er det god plass til forbedring. Under FCAs femårsplanpresentasjon denne uken, bekreftet Ram-sjef Mike Manley at mer aggressiv henting snart kommer.

Rebel TRX (eller "T-Rex") vil være basert på den helt nye Ram 1500 og vil gå head-to-head med Fords Raptor. Inspirert av Rebel TRX-konseptet som debuterte i 2016, vil produksjonsmodellen få ekstraskidplater, massive knobbete terrengdekk, ekstra belysning og sterkere fjæringsoppsett. Spesifikke detaljer er lette, men vi forventer at TRX vil bruke versjon av den 6,2-liters kompressor V8 som finnes i Hellcat og Trackhawk, som betyr opptil 700 hestekrefter. Raptor og den 450 hk dobbelt-turboladede V6 begynner å høres lite utklasset ut.

Vi har gått i både standard Ram Rebel og Ford Raptor og tatt hver lastebil på sitt eget eventyr. Selv om det var klart at Raptor var mer dyktig, elsket vi Rebels kjørekvalitet og komfort. Så lenge den nye Rebel TRX beholder sin føyelige kjøredynamikk i jakten på off-road dyktighet, vil vi være glade.

Gitt de omfattende modifikasjonene som er i butikken for TRX, forvent ikke at den skal være billig. Basert på andre FCP-produkter fra rekkevidde, kan startfiguren være i $ 60-70K-serien. Ram Rebel, til sammenligning, starter på bare 46340 dollar og Fords Raptor starter med 49520 dollar. FC har ikke kunngjort når lastebilen skal selges, men 2019 virker som en god gjetning. Ram vil tross alt ikke gå glipp av denne off-road mani.

I løpet av den samme femårspresentasjonen bekreftet også FCAs topp messing 600-hesters hybrid AlfRomeo sedan, helelektrisk Maserati sportsbil og flere tre-raders jeeper. Spesielt fraværende var noe fremtidig Chrysler-produkt, noe som tyder på at FCmight er klar til å dumpe merkevaren helt.

Hvis denne nyheten ikke smører tannhjulene dine, kan du sjekke de fem avsløringer fra årets Detroit Motor Show.