Video: Gjennomgang: Testing Av Grensene For Helt Nye Chevy Bolt EV
2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41
Jeg var ikke helt sikker på at jeg ville like å kjøre den helelektriske bilen til og fra Denver til Glacier Basin ved Rocky Mountain National Park. Jeg visste ikke om jeg hadde samme fleksibilitet eller spontane frihet som følger med tradisjonell gasszoomer.
Chevy inviterte meg til å gjøre akkurat dette og teste grensene for 2017 Bolt EV, som ble solgt i Colorado denne måneden.
Ved første øyekast får du følelsen av at det blir i det minste lite zippy. På 102,4 tommer fra hjul til hjul kommer den ganske kortere enn HondFit, mens den er noen centimeter lenger enn søsteren, Sonic. Og for ordens skyld har det litt press under gasspedalen. Men for å komme dit må du vite hvordan du kjører tingen optimalt. PR-representant fra merkevaren ga oss fem forfattere en rask opplæring om Bolt EVs regenerative bremsesystem, som når det brukes riktig, kommer et sted nær EPA-estimert 238-mils rekkevidde (mer om alt dette senere).
Jeg ble sammenkoblet med Nightfall Grey Premier-versjonen og leste 4100 miles på kilometertelleren og la av gårde på Colorado 36 mot Boulder. En annen publisist ville være min pilot.
Bolt EVs interiør er en rekke skjermer og tall, spesielt klynger inne i dashbordet som kan styres fullstendig med en piltast på rattet. En av nøkkelreléene på skjermen er avstandsmåleren, som kontinuerlig oppdateres basert på kjøreferdigheten din.
Det er her hele "regenerativ bremsing" kommer inn. Når du kjører i "Lav" -modus, kan føreren trekke av pedalen sakte, slik at bilen kan regenerere energi i stedet for å bruke energi til å bremse.
Ja, i begynnelsen er det litt rart. Men det er nesten som en bilballett - delikat balanse mellom å lette på pedalen, mens du lar bilen ta over og rulle for å stoppe i omtrent samme lengde som du normalt ville bremset. Ved høyere hastigheter er denne prosessen litt nervøs, men den hjelper også med å utvide kjøreområdet. Etter at du har mestret balletten, er du klar for oppføringen.
Etter lunsjstopp i Boulder besteg vi resten av Colorado 6 mot Estes Park og inngangen til parken. Det er en helvetes kjøretur med natur hver gang og mange svinger for å håndtere måling. Bolt EVs 17-tommers Michelin Selfseal-dekk til alle årstider holdt seg til hver vri og reagerte godt mens de målte hastigheter gjennom det regenerative systemet.
Vi overnattet på dalen leirplass omgitt av antall spektakulære topper og Continental Divide. bærekraftig måltid tilberedt av frivillig fra miljøgruppen Leave No Trace var et passende supplement til å kjøre opp som kjørte forbi hver bensinstasjon og forlot 20th århundre i kjølvannet.
Neste morgen samlet vi oss sammen til to av de fem kjøretøyene i flåten og gikk en tidlig tur opp til Bear Lake (trailhead: 9475 ft.) Bolten tok bilen full av oppdagelsesreisende gjennom svingete svinger i skritt og rullet til behagelig stopp på parkeringsplassen. Høydeproblemer fraværende.
Chevy Bolt EV har denne måten å få deg til å prøve å kjøre bedre enn du gjør med din vanlige gassgitter hjemme. En intern datamaskin spytter ut forskjellige tall som scorer deg på din elektriske kjøreevne (din virkelig var blant de beste på turen). Så, kjøreturen nedover var en utmerket tid å cruise på halv full ladning og ta den til Denver International med rundt 60 miles til overs. (Endelig kjørelengde rundt 200 miles.)
Bolt EV er ikke den mest nitende bilen på veien på noen måte, men den får deg til å tenke på fremtiden til hverdagsbilen. Det er ekstremt stille og kausalt suser seg gjennom motorvei som sleuth. Teknologien pakket i sin 3563 pund ramme er et bevis på amerikansk oppfinnsomhet, og du må tro at det ville være alt den gjennomsnittlige Yankee-sjåføren trenger og mer.
Den kommer inn rundt $ 30.000 etter rabatter og kreditter, noe som setter den i ballparken til mye mer sportslige og dynamiske biler, men det er den lille fordelen ved ikke å måtte stoppe ved bensinstasjonen. Det er ikke helt nok for meg å løpe til forhandleren, men legg til firehjulsdrift i en helelektrisk pakke som er denne funksjonelle, og vurder sesongkortene mine til den solgte balletten.
Anbefalt:
Everly Well Tilbyr Hjemme Testosteron Testing Og Mer
Everly Well, som du kanskje har sett i en episode av fjernsynets Shark Tank, er et direkte til helseprøvingsselskap som ønsker å ta kostnadene og kontrollen av helseinformasjonen din ut av hendene til forsikringsselskapene og til din egen
Testing Av Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro Med En Velomacchi-pakke
Hvilken bedre måte å unnslippe enn med to hjul under deg og alt utstyret på ryggen? Vi kombinerte evnen til Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro med smartheten til Velomacchi Speedway-pakken for et eventyr til Joshua Tree National Park
Bear-Proof Cooler Testing: Hvor Merker Sender Prototyper Som Skal Mishandles
Randy Gravatt jobber på The Grizzly & Wolf Discovery Center, hvor merkevarer som Yeti, Otterbox og Field & Stream sender sine kjølere for å bli sertifisert bjørnesikker. Vi prater med Gravatt for å lære mer om korrekturprosessen og hva disse kjølere gjennomgår
Firehjuling I Moab, Utah, Fant Vi Grensene For Menneske Og Maskin
Manualen ble forelsket i de mange ekstreme terrengene i Moab, Utah, under et 4x4-eventyr med Cooper Tire & Rubber Company og Outlaw Jeep Tours
Testing Av Pirellis Nye P Zero Dekk
Pirelli har introdusert sin neste generasjon P Zero-dekk som er ytelses- og helårsdekk, og fremhever tilpasset ytelse for OEM-modeller