Lexus Avdekker Latterlig Luksuriøs LY 650 Yacht

2024 Forfatter: Francis Oldridge | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 20:41

I luksusbilmarkedet som stadig blir oversvømmet av konkurrenter i midten av markedet, hvordan skal premium merkevare holde kanten?

Å bygge yacht er absolutt en måte å gjøre det på.

I løpet av de siste årene har vi sett et økende antall produsenter av luksusbiler som har inngått partnerskap med spesialdesignede båtdesignere. Disse duoene anses å være "merkevarepar", og med god grunn. De har mye til felles: klientell med dype lommer og høye standarder, tilhørighet til eksklusive materialer av topp kvalitet, og omdømme som ligger på skjønnhet, innovasjon og eksklusivitet.

På grunn av alt dette, sier Stewart Walpole, redaktør for Boat International, møter bil- og båtverdenene med potensiell synergi.”Begge verdener må stadig innovere for å innlemme ny teknologi og tiltrekke seg nye publikum. Å introdusere mye kreativitet utenfor kan bare bidra til å skyve grensene for hva som er mulig, noe som resulterer i mer valg og innovasjon for forbrukeren."

Og som alle maktpar, bringer hver spiller sitt spesielle sett med ferdigheter for å gjøre partnerskapet mer enn summen av sine … partnere.

p> "Bilindustrien jobber raskere og mer kostnadseffektivt," forklarer Bogdan Gusarev, markedssjef for yachtbygger Dynamiq.”På den annen side har yachtindustrien lang tradisjon for dyktig håndverk. Kombiner de to, og du har den perfekte formelen.”

Formuler for hva, kan du spørre? Vel, for en ting, en inntreden i seilverdenen. Langt betraktet som bruken av bare de eldste "gamle pengene" -typene, forlater yachtmarkedet i hovedsak døren ulåst for dyplommede girhoder for å utvide horisonten. Tross alt kan du bare bygge så mange garasjer.

et selskap som lenge har vært assosiert med verdens fineste luksusbiler, satser nå på å gå inn på luksusbåtmarkedet. Lexus, som først presenterte sin LS premium sedan i 1989, har inngått et samarbeid med Marquis-Larson Boat Group for å ta merket sitt utover veien ved å bli med Mercedes Benz, Aston Martin, Porsche og Bugatti i båtbyggeriet.

Ankom i slutten av 2019, er LY 650 den aller første Lexus-produksjonsbåten, og slutter seg til rekkene av bil x yacht-kollaps. Ved første øyekast kjenner man umiddelbart igjen de slanke linjene, den skinnende sorte kroppen og den litt futuristiske stilen som noe som hører hjemme i Lexus-kjøretøyfamilien. Denne passer bare til femten mennesker sammen med alle ingrediensene som trengs for utallige martinier (og den reiser under Amerikas mest berømte broer, ikke over dem).

p> Håndverkerne i Lexus, kjent som Takumi, er menneskene som er ansvarlige for å bruke det "menneskelige berøringen" på hvert aspekt av Lexus-opplevelsen. Ved å slå sammen denne intensjonen med produksjonsetikken som holdes av Marquis-Larson Boat Group, vil LY 650. være det siste eksemplet på utførelsesmøtebesettelse for denne luksusavdelingen av Toyota.

Denne Lexus av semeasures 65'5 "total lengde med en 18'8" bjelke og 1800 standard hestekrefter. Premium yacht tilbyr tre overdådige hytter perfekt for en eier og flere overnattende gjester. Det elegante hoveddekket, omgitt av vinduer og med elegante kurver som husker stiler som finnes i selskapets hjemland Japan, er det perfekte stedet å være vert for soirée på sjøen.

Lexus ser på LY 650 som sitt fjerde flaggskip, sammen med dagens generasjons LS sedan, LC-coupé og LX SUV. På bilder har selskapet delt om båten som kjører gjennom vannet, og man kan ikke unngå å forestille seg James Bond bak rattet mens han overgår en ond russer.

Denne yachten er raffinert, elegant og elegant, og er et eksempel på et merke som har blitt kjent for sin fremragende og oppmerksomhet på detaljer.